СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [05-2024] Развитие культуры безопасности для создания здоровых условий труда
Старый 26.01.2025, 20:16   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,062
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [05-2024] Развитие культуры безопасности для создания здоровых условий труда


Развитие культуры безопасности для создания здоровых условий труда


ТРУШИН Виталий Вячеславович, ОАО «РЖД», Куйбышевская дирекция инфраструктуры, главный инженер, г. Самара, Россия


Существующая система обучения вопросам охраны труда включает в себя обучение как на самом предприятии, так и в обучающих организациях, в том числе сторонних. При этом она имеет ряд недостатков и несоответствий. Рассмотрим дополнительные инструменты для развития практических навыков в части обеспечения безопасных и здоровых условий труда.

Обучение по охране труда осуществляется в ходе проведения инструктажей и стажировки на рабочем месте. Кроме того, производится обучение по оказанию первой помощи пострадавшим, применению средств индивидуальной защиты, общим вопросам охраны труда, а также по программе обучения безопасным методам и приемам работ.
К недостаткам существующей системы обучения можно отнести:
  • отсутствие дифференцированного подхода к формированию программы обучения;
  • недостаточный уровень подготовки;
  • отсутствие анализа нарушений требований охраны труда, оценки западающих компетенций, применения полученных навыков;
  • недостаток дистанционного обучения.
В качестве дополнительных направлений в реализации обучения безопасности труда в Куйбышевской дирекции инфраструктуры применяется наставничество и привлечение инструкторов по производственному обучению.


С учетом задач, стоящих перед наставниками и инструкторами, и их практической реализации (рис. 1) можно выделить следующие области, требующие развития:
  • совмещение планов работ инструктора и наставника;
  • отражение в планах вопросов в области охраны труда;
  • отработка навыков взаимодействия на стыке смежных хозяйств;
  • интеграция «наставник - инструктор - тренер».
Профессиональное наставничество приносит эффекты как для предприятий дирекции, так и для самих наставников и наставляемых. Так, преимуществами для компании является сохранение и передача ключевых знаний от более опытных работников, быстрая адаптация новых работников на
предприятии, сокращение затрат на обучение персонала, снижение «текучести» кадров, повышение лояльности и вовлеченности наставников и их подопечных в деятельность организации.
Эффекты для наставников выражаются, прежде всего, в снижении риска профессионального выгорания, развитии управленческих и педагогических компетенций, поддержке профессионального развития работников, а также в новом взгляде на свою профессию и повышение статуса в коллективе.
Молодые работники, практиканты и стажеры в свою очередь получают профессиональную и эмоциональную поддержку, быструю адаптацию на новом рабочем месте, уверенное «вхождение» в профессию и корпоративную культуру.

Помимо ежегодного формирования анализа профессиональных рисков с определением факторов травмирования работников за десятилетний период, в Куйбышевской дирекции инфраструктуры ежеквартально осуществляется риск-ориентированный анализ работы системы информации «Человек на пути» для выявления рисковых бригад по типам нарушений. В каждом структурном подразделении определяются руководители бригад, допустившие рост и повторяемость нарушений.
Дальнейшая проводимая деятельность в структурных подразделениях с рисковыми бригадами, как правило, включает в себя профилактическую работу руководителей предприятий без привлечения наставников и инструкторов по производственному обучению.

В итоге определяются узкие места в части охраны труда, но нет гибких, нерепрессивных инструментов влияния на мышление
и подход персонала к вопросам безопасности труда. Это не в полной мере удовлетворяет развитию культуры безопасности труда в части осознания персоналом потребности в ее соблюдении.
Предлагаемая система обучения безопасности труда подразумевает введение на каждом территориальном управлении дороги по одной должности тренера, в задачи которого входит гибкий дифференцированный подход к обучению с упором на практические навыки, а также совместная направляющая работа с наставниками в структурных подразделениях (рис. 2).


Среди предложений в части реализации обучения, развития практических навыков по обеспечению безопасности труда и на
ставничества стоит выделить: введение дополнительных штатных единиц тренеров по техносферной безопасности в регионе; обучение дополнительной штатной единицы тренера по всем направлениям техносферной безопасности в Корпоративном университете ОАО «РЖД» и Учебном центре профессиональных квалификаций; правовое закрепление контрольных функций за работой наставников со стороны тренера.

Кроме того, имеет место доработка нормативной документации для инструктора по производственному обеспечению и применение искусственного интеллекта при оценке физического и психологического состояния обучаемых, а также оценке восприятия материала при получении обратной связи.
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика