СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Сход локомотива= Сход маневрового тепловоза на ст. Базаиха КрасЖД 7 апреля 2024 г.
Старый 21.05.2024, 08:57   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,928
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Сход маневрового тепловоза на ст. Базаиха КрасЖД 7 апреля 2024 г.


Сход маневрового тепловоза на ст. Базаиха КрасЖД 7 апреля 2024 г.


7 апреля 2024 г. в 17 час. 56 мин. при выполнении маневровой работы по выводу вагонов тепловозом вперед с пути № 10 грузового двора (ПАО «ТрансКонтейнер»), примыкающего к железнодорожной станции Базаиха Красноярской ж.д., на сбрасывающей стрелке № 206СС допущен сход маневрового локомотива и одного вагона.

В ходе расследования установлено, что 7 апреля 2024 г. в дневную смену в соответствии с планом маневровой работы планировалось выработать 5 вагонов с пути № 10 грузового двора (путь общего пользования ПАО «ТрансКонтейнер») на путь № 11 и далее заехать назад на путь № 10 с одним вагоном.

В связи с незавершением маневровой работы в полном объеме в дневную смену было принято решение о смене бригады маневрового локомотива ТЭМ18ДМ на пути № 11 грузового двора.

Составитель поездов дневной смены сбрасывающую стрелку № 206СС установил в положение на сброс, запер на закладку и навесной замок, довел данную информацию по телефону маневровому диспетчеру.

Перед началом маневровой работы в ночную смену вновь заступивший составитель поездов (допущен к самостоятельной работе с 10 февраля 2024 г.) был предупрежден, что сбрасывающая стрелка № 206СС установлена на сброс.

После перестановки локомотива ТЭМ18ДМ резервом с пути № 11 на путь № 10 грузового двора в 17 час. 54 мин. составитель поездов осуществил опробование тормозов и уборку тормозных башмаков из-под вагонов на пути № 10.

Составитель поездов в нарушение требований пункта 26 приложения № 10 к ИДП, не убедившись в фактическом положении остряков стрелок по маршруту, довел до машиниста маневрового тепловоза по радиосвязи информацию о готовности для выполнения маневровых передвижений с пути № 10 грузового двора вперед локомотивом по направлению соединительного пути № 35:

«… тормоза отпустили, справа на подножке хвостового вагона, остатки вагонов закреплены согласно ТРА, переезд закрыт, свободен, ограждён, стрелки по маршруту, на закладках, на замках, потянули за стрелку, на одиннадцатый занятый поедем».

Продублировав полученную информацию, машинист привел маневровый состав в движение (капотом вперед).

Как следствие, при движении маневрового состава в условиях ограниченной видимости (спуск 10,3‰, левая кривая), допущен сход локомотива и первого вагона всеми колесными парами на стрелочном переводе № 206СС установленном в положении на сброс.

В ходе расследования также установлено, что должность начальника железнодорожной станции Базаиха не укомплектована с октября 2023 г.





Постановляющая часть

С целью минимизации риска возникновения аналогичных нарушений, обязываю:

1. Д, ДЦС и ДС в трехсуточный срок с момента получения настоящей телеграммы организовать проведение производственного инструктажа всем ДСП, ДСЦ и составителям поездов по допущенному 7 апреля 2024 г. случаю нарушения безопасности движения на станции Базаиха Красноярской ж.д.

2. ЦДРБА, Д в рамках проводимых во II и III квартале 2024 г. аудитов СМБД обеспечить:

2.1. рассмотрение соблюдения структурными подразделениями дирекций требований нормативных документов ОАО «РЖД» и ЦД при стажировке и допуске к самостоятельной работе работников, допущенных к самостоятельной работе в IV квартале 2023 г. и I квартале 2024 г.; контроль выполнения требований пункта 26 приложения 10 к ИДП при организации маневровой работы на станциях и путях необщего пользования с привлечением к проведению данной работы Лидеров культуры безопасности в соответствии с Положением, утвержденным распоряжением от 19 марта 2024 г. № ЦД-79/р;

2.2. организовать в апреле-мае 2024 г. проведение в рамках очередного КМО проверок выполнения требований телеграммы
от 16 ноября 2021 г. № ИСХ-27071/ЦД в части дооснащения нецентрализованных стрелочных переводов (баланса ОАО «РЖД») устройствами фиксации запорных закладок. Выявленные несоответствия отразить в ЕК АСУИ КМО.

3. Д Красноярской обеспечить выполнение требований Таблицы В Приложения 12 к Положению по обеспечению функционирования и развитию СМБД в ЦД, утвержденному 6 июля 2023 г. № ЦД-181/р.

4. Контроль исполнения требований настоящей телеграммы возлагаю на Д.



ЗЦД Райзер
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика