Цитата:
Сообщение от Balgator
У Вас уже действующая система или в процессе строительства?
В общем в теории так, если нет соединения по линии со станционным модулем то TU2a и TU2b нормально замкнуты, но (!) встречал не один десяток модулей у которых ключи были залиты лаком и не давали контакта.
Выход - взять модуль ПК (отключенный от линии и от питания) и цешку и проверить короткое на TU2a и TU2b (заодно и на TU1a и TU1b - нормально разомкнуты но аллах его знает), если есть - ищите косяки в монтаже, нет - берите другой модуль ПК.
|
А можно подробнее что было лаком залито? и как вы об этом узнали.
Программист добавил 30.03.2011 в 12:51
Проверить правильность монтажа просто:
1) отключаешь линии связи;
2) передергиваешь питание модулю.
Если реле не стало под ток, то есть 3 варианта: а) ПК действительно битый (надо проверить тестером ТУ2а и ТУ2б должно быть короткое, если нет - ПК обратно в Антрон, там кому надо пистона вставят);
б) не хватает монтажа;
в) когда лудили провода наляпали канифоли и нет контакта (сильнее закручивайте провода).
Программист добавил 30.03.2011 в 12:58
Цитата:
Сообщение от Railwayroy
Хорош Каскад, плох все познается в сравнении. На момент его появления задумка была неплохая, особенно для просмотра событий минувших. Но это как дк, как дц очень сомнительно. Как можно управлять движением поездов не имея резерва? Абсолютно из жизни ситуация. На станции "Н" которая является управляющей по отношении к станции "К" сдох ихний системник макинтош, ну правильно ситуация не опасная, но сдох он ночью на станции смены нет. Механика пока подняли, пока приехал, заменил на резервный...у движков уже пар из ушей  Набили столько поездов, что до конца года хватило. Утром начальство благим матом орет. Ко всему в придачу международные позда, за опоздание которых на границе 200 швейцарских франков. И кому это ...... надо? Сэкономили..... |
Действительно! Кто вам виноват что отделение зажало еще один макинтош для резерва на станцию положить?! И еще когда управление с соседней станции умирает, то станцией может управлять поездной диспетчер! Чем он в это время занимался? Поднял лапки и: "Ой как страшно. Я этого делать не буду!"?
