Крушение поезда с танками на перегоне Челябинск - Электростанция ЮУЖД 29 июля 1943 г.
29 июля 1943 г. на перегоне Челябинск - Электростанция Южно-Уральской железной дороги на 0,001 спуска в кривой радиуса 640 м на скорости 35 км/ч потерпел крушение поезд литер «Б» танковый, 3 при двух паровозах. Третья по ходу четырехосная платформа провалилась внутрь колеи и в таком состоянии следовало 160 м.
За ней сошли с рельсов еще четыре платформы. Создавшийся упор вызвал нагромождение подвижного состава и танков. Погибло 13 танкистов, ранено 63. Перерыв движения составил 26 часов. Причина: в 17 звене из 19 шпал 8 были гнилыми. На другом пикете этого же километра было выявлено еще 364 гнилых шпал. Несмотря на то, что на этой дистанции имелось в наличии около 5 тыс. шпал, гнилые шпалы не только не сменили, но даже не разрядили их. Виновны: бригадир пути 2 отделения Якуньков П.Д., дорожный мастер Ф.В. Вежнин. О неблагополучии с путевым хозяйством на этой дороге говорят такие факты: за январь-июль 1943 г. здесь по вине работников пути произошло 12 крушений. По приговору суда виновные получили по 10 лет.
