Крушение поезда на перегоне Семипалатинск - разъезд 45 Туркестано-Сибирской ЖД 18 июня 1953 г.
18 июня 1953 г. на перегоне Семипалатинск - разъезд 45 Туркестано-Сибирской железной дороги вследствие отправления со станции Семипалатинск поезда № 3302 по неправильно приготовленному маршруту, навстречу принимающемуся по правильному пути поезду № 1509, опять произошло крушение с тяжелыми последствиями. Старший стрелочник первого поста станции Семипалатинск Бахматова, получив указание дежурного по станции Аднанова о приготовлении маршрута для отправления поезда № 3302, не выполнила его. Бахматова отпустила самовольно постового стрелочника Дорохову для кормления ребенка и, оставшись на посту одна, не приготовила маршрут, но доложила о его готовности. В результате чего резервный паровоз был отправлен по нечетному неправильному пути, вместо четного правильного пути, навстречу идущему поезду № 1509.
Машинист поезда № 3302 Нефедов, выезжая со станции Семипалатинск и, следуя по перегону, не обратил внимания на то, что его отправили по неправильному пути, и что полученное им разрешение на занятие перегона не соответствует пути, по которому он следует, чем нарушил ПТЭ. Начальник станции Семипалатинск Макаров систематически нарушал приказы МПС 244Ц от 30 декабря 1952 г., запрещающие допускать к ночным дежурствам кормящих грудью матерей, не организовал инструктаж работникам станции при вступлении на дежурство, не контролировал их работу. Таким образом, причина крушения одновременное нарушение требований обеспечения безопасности движения целым рядом работников, каждый из которых при добросовестном отношении к своим обязанностям, выполняя требования ПТЭ, мог предотвратить крушение.
