СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Столкновение поездов на ст. Шалашская Одесской ЖД 21 августа 1982 г.
Старый 14.04.2024, 21:02   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,930
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Столкновение поездов на ст. Шалашская Одесской ЖД 21 августа 1982 г.


Столкновение поездов на ст. Шалашская Одесской ЖД 21 августа 1982 г.


21 августа 1982 г. на Шевченковском отделении Одесской железной дороги произошло крушение пассажирских поездов № 117 Донецк-Львов и № 27 Севастополь - Киев, а также грузовых поездов №№ 2501 и 2508 при следующих обстоятельствах. В 6 часов 30 мин. на однопутном участке Цветково-Христиановка из-за проезда запрещенного сигнала выходного светофора станции Шалашская поездом № 2501 (машинист депо станции Шевченко Ключников) он столкнулся со встречным поездом № 2508 с тяжелыми последствиями.

В связи с закрытием движения на этом участке пассажирский поезд №117, который должен был следовать в направлении станции Христиановка, был отклонен маршрутом следования на участок Цветково-Мироновка. Для высадки пассажиров этот поезд в 8 часов 38 минут был остановлен на станции Цветково на пути, по которому в соответствии с расписанием в 8 часов 27 минут должен проследовать с остановкой поезд № 27, опаздывающий на 17 минут. Машинист итого поезда Ткачук (локомотивное депо Киев-пассажирский Юго-Западной железной дороги) проследовал входной светофор станции Цветково с желтым показателем сигнала со скоростью 70 км/ч.

При появлении на локомотиве светофора красно-желтого огня мер к снижению скорости не принял, а ограничился нажатием рукоятки бдительности. Тормоз применил поздно и управлял им неправильно, в результате чего проехал маршрутный светофор с запрещающим показателем сигнала, и со скоростью 35 км/ч столкнулся с хвостовой частью поезда № 117 с тяжелыми последствиями. Машинист Ткачук ранее неоднократно привлекался к дисциплинарной ответственности - понижение в должности, но продолжал допускать нарушения.
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика