Крушение поездов на перегоне Новинка - Чаща ОктЖД 12 июня 1965 г.
12 июня 1965 г. на перегоне Новинка-Чаща Октябрьской железной дороги столкнулись скорый поезд № 12 с грузовым поездом № 2409. На станции Новинка стоял готовый к отправлению сборный поезд № 3451, для которого был открыт выходной светофор.
Однако, в связи с неисправностью тепловоза, поезд не отправился. Дежурный по станции Антонов закрыл светофор и доложил об этом поездному диспетчеру Нелидову, который дал приказ о закрытии полуавтоматической блокировки и переходе на телефонный способ сигнализации, так как через станцию Чаща должен был проследовать скорый поезд № 12. Обмен телефонограммами между дежурным по станции Новинка Антоновым и ДСП станции Чаща Мишагиным не производился. Несмотря на это, со станции Чаща по путевой телефонограмме был отправлен скорый поезд № 12. В то же время ДСП Антонов, имея приказ о прекращении действий автоблокировки, наличие которого свидетельствовало о предстоящем пропуске встречного поезда, не получив согласия от дежурного по станции Чаща, незаконно выдал машинисту прибывающего поезда № 2409 путевую телефонограмму и отправил указанный поезд на тот же перегон. Поезда на кривом участке пути при ограниченной видимости столкнулись. Машинисты депо Ленинград-Витебск Кяхарь и Бобков, помощники машинистов Ку ело и Суханов не покинули своих постов и приняли все меры к остановке поездов, но ввиду близкого расстояния предотвратить крушение не смогли.
