Взрыв цистерны в грузовом поезде на перегоне Разъезд - Проня МЖД 28 октября 1973 г.
28 октября 1973 г. в 17 часов 23 минуты на перегоне разъезд - Проня Московской железной дороги Рязанского отделения при следовании грузового поезда № 2231 (электровоз ВЛ8—1229, машинист Казаков М.И. депо Рыбное, помощник машиниста Карпов В.Д., вес поезда 3465 т) на скорости 30 км/ч в цистерне, стоявшей четвертой от головы поезда, взорвался котел со сходом с рельсов еще 30 цистерн и возникновением пожара. В результате были загромождены и разрушены 425 м I и И главных путей, 300 м контактной сети, линии связи и автоблокировки. Полный перерыв движения — 29 часов 20 минут. Убыток составил 110534 рубля. На тяговой подстанции Перевлес и посту секции отправления 270 километра произошло одновременное отключение контактной сети обоих главных путей, а также питания автоблокировки. Причина крушения-неплотное прилегание люка верхнего налива цистерны и неполное заполнение цистерны нефтью привело к смешиванию паров нефти с воздухом и образованию взрывоопасной концентрации паров и взрыву от искры статического электричества. Погрузка нефти в цистерны производилась на Уруссийской перевалочной базе Куйбышевской железной дороги в нарушении Правил перевозки грузов без постановки резиновой прокладки люка в специально предусмотренный для этого паз крышки котла, что и привело к взрыву.
