Крушение грузовых поездов на ст. Избердей ЮВЖД 14 декабря 1974 г.
14 декабря 1974 г. в 3 часа 10 минут между входным четным сигналом и входными стрелками станции Избердей Юго-Восточной железной дороги на встречной скорости 158 км/ч произошло крушение двух грузовых поездов — № 2406 (электровоз ВЛ80к—225, машинист Макагонов, 104 вагона, вес поезда 3600 т) и № 3105 (электровоз ВЛ80-728, машинист Толстых, НО вагонов, вес 4399 т). В результате крушения подлежало исключению 35 вагонов, заводскому ремонту - 4, текущему ремонту - 22. Повреждено 700 м пути, два стрелочных перевода, три опоры контактной сети. Убытки составили 223,4 тыс. рублей. Задержка движения - 26 часов 55 минут. Причина происшедшего: нарушение грузоотправителем Череповецким металлургическим заводом технических условий погрузки. В результате чего произошел пролом слитками металла пола платформы с последующим выпадом двух слитков длиной 3050 мм, весом 8180 кг каждого на путь, что вызвало сход вагонов поезда № 2406 вследствие нарушения габарита в проходящем встречном поезде № 3105.
Шесть слитков весом 49080 кг были размещены на участке деревяного пола, который не имел снизу несущих конструкций рамы. Размещены они были вдоль платформы вне пределов шкворневой и хребтовых балок. При таком расположении слитков в деревянном полу платформы возникло напряжение равное 267 кг/см, при допустимом напряжении 85 кг/см.1 На упавший в пролом слиток произошел наезд задней тележки платформы.
При этом от удара о слиток ось первой колесной пары была изогнута, тележка повреждена и получила сход, а слиток под действием ударных сил и центробежной силы на кривой был выброшен на междупутье, где одновременно оказался негабаритным для четного и для нечетного путей, вследствие чего были повреждены ходовые части подвижного состава и сход вагонов двух поездов. Следует напомнить, что перевозка стальных слитков на платформах с подъемной силой 50 т техническими условиями погрузки и крепления грузов не предусмотрены.
