Крушение грузового поезда на перегоне Жингильды - Узун-Агач КазЖД 20 января 1974 г.
20 января 1974 г. в 2 часа 1 минуту на перегоне Жингильды-Узун-Агач Казахской железной дороги на скорости 75 км/ч потерпел крушение поезд № 2203 (тепловоз 2ТЭЮЛ-2335,машинист депо Алма-Ата Морозов В.П., помощник машиниста Касымжанов А.Б.; вес поезда 2675 т). Повреждено было 26 вагонов, в том числе 23 подлежало исключению из инвентаря. Разрушено 75 м пути и пролетное строение моста длиной 27 метров. Полный перерыв движения - 30 часов 9 минут. Причина крушения - нагрев и излом шейки оси 15-го от головы поезда вагона. Осмотрщик вагонов ПТО станции Алма-Ата 1 Медведев В.М. и слесарь буксового узла Ярцева Р.Г. халатно отнеслись к осмотру поезда, не обнаружив отсутствие польстера в буксе этого вагона. Машинист Морозов В.П., помощник машиниста Касымжанов А.Б. нарушили ПТЭ, не следили за состоянием поезда и не приняли мер к немедленной его остановке после излома шейки оси, чем значительно усугубили последствия крушения.
