СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Переезды через приема-отправочнные пути
Старый 29.03.2011, 13:51   #13 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
Цитата:
Сообщение от sunserone
Самый сложный вопрос заключается во включении заградительных, они нормально горящие, при задании маршрута на путь гаснут, но при этом происходит нехорошая ситуация при которой поезд вступил на маршрут и вслучае потери контроля в микропереключатели ПАШ (ветер дунул, кто то поднял шлагбаум, не стоит забывать что он нормально закрыт и автомобилисты иногда поднимают надоедливый шлагбаум чтобы проехать) заградительные вновь загораются безо всякой выдержки времени, сразу перед поездом
Так Вы хотите убрать зависимость включения заградительных при открытии шлагбаумов,но дежурная переезд не видит и сама будет включать заградительные по контролю закрытия?
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика