СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Совещательные съезды инженеров русских железных дорог. Подборка документов
Старый 27.03.2024, 01:50   #7 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для relsamaster

Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 785

Тема: Протокол заседаний XII Совещательного съезда инженеров службы подвижного состава и тяги русских железных дорог, бывшего в Москве с 25 июля по 1 августа 1889 г. — Москва : Печатня С.П.Яковлева, 1889




Программа занятий

1. Статистика случаевъ излома осей, происшедшихъ наразличныхъ дорогахъ, не по горѣнію буксъ. Докладъ А.П. Бородина
2. Результатъ опытовъ, произведенныхъ С.-Петербурго-Варшавскою дорогою надъ непрерывными тормазами. Докладъ А.Н. Макарова
3. Статистика случаевъ излома и поврежденія паровозныхъ и тендерныхъ осевыхъ шеекъ на различныхъ дорогахъ, и зависимость этихъ изломовъ отъ натяженія въ сѣченіяхъ излома. Докладъ Я.Б. Сушинскаго
4. О выработкѣ однообразнаго габарита подвижнаго состава на русскихъ желѣзныхъ дорогахъ. Докладъ П.Н. Котляревскаго
5. Продолженіе собиранія свѣдѣній относительно американской передаточной системы поѣздной службы паровозовъ и паровозныхъ бригадъ въ сравненіи съ обыкновенною; степень примѣнимости и вліяніе ея на размѣры расходовъ въ отношеніи тяги поѣздовъ и ремонта паровозовъ. Докладъ А.А. Саковича
6. О причинахъ качаній пассажирскихъ вагоновъ при слѣдованіи ихъ въ поѣздахъ и о средствахъ, практикуемыхъ на дорогахъ, для достиженія спокойнаго хода пассажирскихъ вагоновъ. Докладъ Т.М. Перевозчикова.
7. О способахъ, принимаемыхъ дорогами, по охранѣ и содержанію въ чистотѣ пассажирскихъ вагоновъ при слѣдованіи ихъ въ поѣздахъ, въ виду вліянія, какое они могутъ имѣть на расходъ по содержанію пассажирскихъ вагоновъ. Докладъ Н.Д. Байдака
8. Расходъ топлива на паровозы съ давлениемъ въ десть атмосферъ и болѣе по сравненію съ расходомъ топлива на паровозы съ девяти атмосфернымъ давленіемъ. Докладъ Ф.И. Титова.
9. О распространеніи паровозовъ Соmроund на русскихъ желѣзныхъ дорогахъ. Докладъ Л.М. Леви
10. Примѣняется ли прибавленіе тяжелыхъ маслъ къ олеонафтамъ для уменьшенія тренія смазываемыхъ частей, какимъ образомъ опредѣляется количество примѣси и къ какимъ она приводитъ результатамъ. Докладъ Н.Е. Антошина
11. Техническія условія, которымъ удовлетворяютъ мѣдные листы огневыхъ коробокъ старыхъ поставокъ (лѣтъ десять тому назадъ) и настоящихъ поставокъ. Докладъ Н.Е. Антошина
12. О сцѣпленіяхъ паровоза съ тендеромъ. Докладъ Л.М. Леви
13. О наилучшихъ сплавахъ для вагонныхъ подшипниковъ въ зависимости отъ характера службы и степени изнашиваемости ихъ. Докладъ Т.М. Перевозчикова
14. Размѣры поврежденій и число трещинъ, допускаемыхъ дорогами въ ободьяхъ и спицахъ паровозныхъ, тендерныхъ и вагонныхъ колесъ, и способы ихъ исправленія. Докладъ П.И. Христиановича
15. Устройство электрическаго освѣщенія Императорскаго поѣзда Николаевской дороги. Докладъ Н.К. Гофманъ
16. О выборѣ наилучшаго типа двернаго зонта къ товарнымъ вагонамъ и о порядкѣ замѣны, нынѣ существующихъ зонтовъ, новыми
17. О наименьшемъ разстояніи отъ наружной грани буфера до буфернаго бруса 570 мм (22 дюйма)
18. Опредѣленіе нормальной длины винтовой стяжки буффернаго стержня, крюка и прочихъ частей стяжнаго аппарата
19. О болѣе опредѣленномъ разъясненіи условій, относящихся до продольныхъ трещинъ на вагонныхъ осяхъ и на осевыхъ шейкахъ, и объ установленіи опредѣленныхъ указаній въ смыслѣ означенія тѣхъ размѣровъ трещинъ на осяхъ и осевыхъ шейкахъ, при коихъ оси должны считаться негодными къ дальнѣйшей службѣ
20. О мѣрахъ къ улучшенію предметовъ освѣщенія и нефтянаго производства, относящихся до желѣзныхъ дорогъ
21. О выработкѣ обязательнаго нормальнаго типа деревянныхъ плуговъ, взамѣнъ употребляемыхъ нынѣ желѣзныхъ оторасывающихъ снарядовъ, прикрѣпляемыхъ спереди паровоза
22. Объ увеличеніи подъёмной силы существующихъ товарныхъ вагоновъ
23. Объ автоматическомъ затворѣ (рrаеvеntоr’ѣ) инженера Курмана
24. О выработкѣ программы конкурса на устройство возможно дешеваго приспособленія обыкновенныхъ товарныхъ вагоновъ для перевозки молочныхъ продуктовъ и скоповъ
25. О растопкахъ для паровозовъ предложенныхъ г. Фридлендеромъ
26. О практикуемыхъ на дорогахъ способахъ опредѣленія продолжительности службы паровозовъ на манёврахъ, резервѣ и вообще на стоянкахъ подъ парами по различнымъ причинамъ, а также о способахъ опредѣленія дѣйствительнаго пробѣга паровозовъ на манёврахъ съ указаніемъ, въ какихъ случаяхъ въ дѣйствительности производимые манёвры и стоянки подъ парами вовсе не принимаются въ разсчётъ
27. Объ автоматическомъ тормазѣ г. Зауербрей

Скачать документ можно по ссылке:

http://elib.bsut.by/bitstream/handle...=1&isAllowed=y
relsamaster вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика