Сход платформы на горке ст. Нижний Новгород-Сортировочный ГЖД 21 февраля 2024 г.
21 февраля 2024 г. на станции Нижний Новгород-Сортировочный Горьковской ж.д. при выполнении в автоматическом режиме повторного роспуска вагонов (завершение формирования состава сборного поезда) на вагонном замедлителе второй тормозной позиции допущен сход порожней фитинговой платформы в отцепе № 7. Всего в отцепе на путь № 27 следовало три вагона: первая по ходу движения порожняя фитинговая платформа, далее груженый полувагон и груженый крытый вагон.
По результатам расследования установлено:
сортировочная горка станции Нижний Новгород-Сортировочный оснащена в 2014 году системой автоматизации роспуска вагонов АРС ГТСС;
сортировочный листок, сформированный в автоматизированной системе, был откорректирован дежурным по сортировочной горке (по причине наличия в составе двух неучтенных вагонов). При этом в нарушение требований Инструкции о порядке пользования устройствами автоматизации и механизации сортировочной горки в сортировочном листе не было выполнено разделение на отдельные отцепы вагонов различных весовых категорий. Кроме того, порожняя фитинговая платформа из отцепа № 7 в сортировочном листке была исключена;
применение максимальной 4-й ступени торможения в автоматическом режиме послужило причиной выдавливания второй по ходу движения тележки порожней фитинговой платформы и сходом вагона.
Постановляющая часть
С целью минимизации уровня риска возникновения аналогичных нарушений безопасности движения, обязываю:
1. Д, ДЦС, ДС в трехсуточный срок с момента получения настоящей телеграммы:
1.1. организовать ознакомление причастных работников станций, с записью в журнале производственного инструктажа с обстоятельствами и причинами случаев нарушения безопасности движения, допущенных на станциях Лихая Северо-Кавказской ж.д., 15 февраля 2024 г., Юдино и Нижний Новгород-Сортировочный Горьковской ж.д. 21 февраля 2024 г.;
1.2. провести внеплановый инструктаж дежурным и операторам сортировочных горок по требованиям пунктов 48 и 49 приложения № 10 к ИДП, а также имеющихся в местных Инструкциях по пользованию устройствами автоматизации и механизации сортировочных горок ограничениях на роспуск вагонов в автоматическом режиме и алгоритме осуществления корректировки плана роспуска.
2. Д совместно с представителями ДИ и Т до 7 марта 2024 г. по результатам всех видов мероприятий внутреннего контроля проведенных в IV квартале 2023 г. и два месяца 2024 г. лично рассмотреть работу железнодорожных станций имеющих сортировочные устройства, с определением комплекса адресных мер, направленных на минимизацию уровня риска возникновения нарушений безопасности движения.
3. Д, ДЦС в срок до 7 марта 2024 г. рассмотреть существующий порядок применения имитационных горочных тренажеров (в том числе установленных в ВУЗах и техникумах) в технической учебе и стажировке дежурных и операторов сортировочных горок.
4. ДЦС, ДС исключить допуск к управлению стрелками, сигналами, вагонными замедлителями стажеров, не прошедших установленным порядком (утвержден распоряжением от
7 июля 2023 г. № ЦД-182/р) проверку знаний и допуск к пульту управления.
5. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на Д.
ЦЗ-ЦД Глазков
