|
Случай нарушения безопасности движения 24.01.2024 на перегоне Клин-Решетниково Октябрьской ж.д., несанкционированное движение мотовоза МПТ-4 №1313 на 1-й путь перегона Клин –Решетниково с остановкой экстренным торможением
24.01.2024 допущен случай несанкционированного движения мотовоза МПТ-4 №1313 на 1-й путь перегона Клин –Решетниково с остановкой экстренным торможением
1. Бригада СПС:
- при подготовке мотовоза к выезду не проводила проверку состояния тормозной рычажной передачи, наличия песка и исправность системы пескоподачи;
- не принимал незамедлительные меры к его остановке, устранению неисправности и не сообщил дежурному по ближайшей железнодорожной станции;
- не обеспечил безопасное производство маневров и не соблюдал установленный регламент служебных переговоров при возникновении аварийной ситуации.
2. Мастер участка
- не обеспечил содержание в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
не обеспечил контроль качества и соблюдения технологического процесса технического обслуживания в объеме ТО-2 и качественную его приемку из планового текущего ремонта в объеме ТР-2.
3. Заместитель начальника Северо-Западной ДПМ.
не обеспечил контроль за исправным техническим состоянием специального подвижного состава в период его эксплуатации;
не осуществлял контроль приемки мотовоза после проведения текущего ремонта в объеме ТР-2.
не организовал техническое обучение работников, обслуживающих специальный подвижной состав.
4. Первый заместитель начальника Северо-Западной ДПМ
- не осуществлял координацию деятельности работников, осуществляющих приемку специального железнодорожного подвижного состава Северо-Западной дирекции по эксплуатации путевых машин из планового ремонта.
Начальник Северо-Западной не осуществил контроль за работой по недопущению на инфраструктуру железнодорожного транспорта технически неисправного самоходного подвижного состава, создающего риск причинения вреда объектам инфраструктуры и нарушения графика движения поездов, а также необеспечения содержания в технически исправном состоянии специального подвижного состава за счет выполнения плановых видов ремонтов, проведения технического обслуживания.
5.Начальник ремонтно-сервисного участка Предпортова ООО «РПТ Групп»
- не обеспечил выполнение требований по ремонту тормозного оборудования при проведении мотовозу текущего ремонта в объеме ТР-2;
- при проведении текущего ремонта в объеме ТР-2 допустил установку составных частей тормозного оборудования с неразличимой маркировкой приемочных клейм;
- внес в паспорт текущего ремонта в объеме TP-2 недостоверные сведения о комплектации номерными составными частями;
- не обеспечил качество ремонта составных частей тормозного оборудования мотовоза МПТ-4 № 1313, их соответствие ремонтной документации.
|