Сход хозяйственного поезда (СДПМ-1755) на ст. Волоколамск МЖД 25 января 2024 г.
25 января 2024 г. на железнодорожной станции Волоколамск допущен сход хозяйственного поезда №8101, в составе СДПМ №1755 в сходе всеми колесными парами, локомотив серии 2Мб2 № 874 3-мя колесными парами.
Расследованием уставлено, что в 13 час. 06 мин С 3-ГО приемо- отправочного пути железнодорожной станции Манихино I был отправлен хозяйственный поезд № 8101. в составе СДПМ № 1755 с локомотивом № 874 под управлением машиниста А***Е.А. приписки эксплуатационного локомотивного депо им. Ильича (далее ТЧ-18).
В 13 час. 54 мин. хозяйственный поезд №8101 проследовал железнодорожную станцию Чисмена с работой по I главному пути перегона Чисмена-Волоколамск машиной СДПМ №1755, руководитель работы ПЧД-16 Г*** А.Н., с последующим прибытием на II главный путь станции Волоколамск. В 14 час. 18 мин. дежурным по железнодорожной станции (далее – ДСП) Волоколамск А***О.С. был приготовлен маршрут приема поезду № 8101 и заблаговременно передана информация машинисту А*** Е.А. о порядке приема хозяйственного поезда.
В 14 час. 27 мин. машинист ТЧЭ-18 А*** Е.А. вызвал ДСП Волоколамск А*** О.С. и доложил о сходе на стрелочном переводе № 13.
В ходе расследования выявлено, что работниками Московско- Смоленского центра допущены следующие нарушения:
Дежурный по железнодорожной станции Манихино I.
В нарушение требований пункта 10.5 Положения об организации работы бригад снегоуборочной и снегоочистительной техники на инфраструктуре ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 12 февраля 2020 г. № 386/р, разрешила отправление хозяйственного поезда № 8101 в составе которого находилась снегоуборочная машина СДПМ № 1755, не получив в качестве подтверждения допуска данной машины оформленный в АСУ СПС маршрутный лист с присвоением индивидуального номера.
Оператор при дежурной по железнодорожной станции Манихино I:
В нарушение требований подпункта 45 пункта 27 Техническо- распорядительного акта железнодорожной станции Манихино I, утвержденного 14 сентября 2023г., не провела процедуру допуска к работам снегоуборочной машины СДПМ №1755 и локомотивной бригады данной машины с регистрацией результатов в «Журнале учета допуска железнодорожного подвижного состава и (или) локомотивной бригады (бригад специального подвижного состава» формы ТУ-69, не определила наличие допуска на инфраструктуру посредством автоматизированной системы ГИД «Урал- ВНИИЖТ» черен передачу сообщения «205»;
в нарушение требований пункта 10.8 Положения об организации работы бригад снегоуборочной и снегоочистительной техники на инфраструктуре ОАО "РЖД", утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 12 февраля 2020 г. №386/р, не потребовала от машиниста СДПМ № 1755 оформить запись в журнале формы ДУ-58 о максимально допустимых скоростях движения по маршруту следования;
не провела проверки, предусмотренные ПОДПУНКТОМ 37 пункта 27 Техническо-распорядительного акта железнодорожной станции Манихино I, утвержденного 14 сентября 2023 г., в части проверки наличия служебных удостоверений у машиниста и помощника машиниста снегоуборочной машины СДПМ № 1755, наличие их в списках, ознакомленных с ТРА станции;
На основании вышеизложенного, с целью обеспечения безопасности движения поездов:
1. Начальникам железнодорожных станций центра:
а) в трехсуточный срок провести производственный инструктаж ДСП, ДСПП, ДСПО о неукоснительном выполнении требований пунктов 10.5, 10.8 Положения об организации работы бригад снегоуборочной и снегоочистительной техники на инфраструктуре ОАО "РЖД", утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 12 Февраля 2020 г. № 386/р;
б) обеспечить на постоянной основе при проведении процедуры допуска:
проверку дежурным по железнодорожной станции наличия факта допуска бригад СПС (СМ. ПОМ, СДПМ и т.п.> на инфраструктуру посредствам автоматизированной системы ГИД «Урал-ВНИИЖТ» через передачу сообщения «205»;
оформление в журнале формы ДУ-58 на станции отправления руководителем работ, записи о проверке готовности СПС;
оформление в журнале формы ДУ-58 на станции отправления машинистом СПС записи о максимально допустимых скоростях движения по прямым участкам маршрута следования, съездам, ограничениям скорости в кривых участках с указанием километров пикетов начала движения с ограниченной скоростью, километров пикетов окончания движения с ограниченной скоростью в кривой.
в) обеспечить наличие на рабочих местах ДСП, ДСПО, ДСПП актуальной памятки по проверке документов у бригад СПС.
2. Ревизорам центра движения:
а) в срок до 30 января 2024 г. провести проверки выполнения пункта
1 «а» «б», «в» настоящего телеграфного указания руководителями железнодорожных станций:
б) в срок до 15 час. 00 мин. 31 января 2024 г. предоставить отчет о проведенных проверках в отдел безопасности движения и охраны труда на электронный адрес ****
Исполняющий обязанности начальника
Московско-Смоленского центра
А.З.Даветов
