Российская система МПЦ-ЭЛ-20 введена в опытную эксплуатацию
Система МПЦ-ЭЛ-20 - это следующий этап развития микропроцессорных централизаций. Ее разработка шла с учетом импортозамещения комплектующих элементов. В составе аппаратно-программных комплексов управления ЖАТ сведено к минимуму число импортных компонентов. При этом соблюдены все требования по функциональности, надежности и безопасности. Полный цикл производства новой уникальной системы освоен на Лосиноостровском электротехническом заводе - филиале ОАО «ЭЛТЕЗА».
В конце прошлого года на станции Пантелеево Северной дороги введена в опытную эксплуатацию современная система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ-20.
При реализации этого проекта компания выполняла функции генерального подрядчика и основного поставщика оборудования, которое поступало на объект в максимальной заводской готовности к эксплуатации. Мобильный комплекс был заранее смонтирован и протестирован в заводских условиях. Специалистам не потребовалось прокладывать внутри него кабели, устанавливать шкафы и другое оборудование.
Станционные рельсовые цепи выполнены с использованием цифрового модуля контроля рельсовых цепей с автоматическим регулированием уровня сигнала ЦМ КРЦ-АР и горячим резервированием элементов. Приемо-отправочные пути длиной до 1200 м оборудованы только одной рельсовой цепью.
В составе системы применены устройства электропитания УЭП-УМ с отечественными модульными УБП серии SM со встроенной подсистемой диагностики. Она осуществляет контроль работы оборудования, измерение параметров, индикацию и визуальное отображение состояния устройств, архивирование журнала событий, передачу необходимой информации на АРМ МПЦ-ЭЛ-20 и в систему технической диагностики и мониторинга.
В основе МПЦ-ЭЛ-20 новый управляющий вычислительный комплекс ЦПУ-ЭЛ-20, созданный на базе российских процессоров архитектуры «Эльбрус» и R2000 «Спарк», а также платформа нижнего уровня, разработанная на основе отечественных компонентов ПНУ-20, для управления объектами ЖАТ. Универсальная плата управления стрелочным электроприводом способна работать с любым из вариантов схем управления электроприводом, применяемых на сети ОАО «РЖД».
Автоматизированные рабочие места включают российские операционные системы: «Ред ОС «Муром», «ЭЛЬБРУС».
Для центрального процессорного устройства ЦПУ-ЭЛ-20 разработано отечественное программное обеспечение.
Для объектных контроллеров ОК-ЭЛ-20 применены отечественное ПО и платы УСО. Шкафы, кабели и системы электропитания разработаны и выпущены на площадках ОАО «ЭЛТЕЗА».
Разработанная система дает возможность блокировать последствия ошибочных действий персонала. В зависимости от категорийности объекта могут применяться два ее варианта: с резервированием всех компонентов и без него.
МПЦ-ЭЛ-20 позволяет максимально автоматизировать управление перевозочным процессом, обеспечить требуемую пропускную способность железнодорожных линий при сокращении эксплуатационных расходов. В случае отказа отдельных технические средств обеспечивается безопасность движения.