СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [08-2023] Эксплуатационные испытания маневрового тепловоза ТЭМ23-0002
Старый 07.12.2023, 07:14   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,049
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [08-2023] Эксплуатационные испытания маневрового тепловоза ТЭМ23-0002


Эксплуатационные испытания маневрового тепловоза ТЭМ23-0002


Новейший маневровый тепловоз ТЭМ23-0002, построенный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), направлен в ОАО «РЖД» на эксплуатационные испытания.


Маневровый локомотив проходит эксплуатационные испытания в депо Брянск II. Испытания продлятся три месяца. В этот период будет проверено функционирование всех модулей оборудования, узлов и элементов локомотива в условиях реальной работы. Будут оцениваться техническое состояние и надежность локомотива, его ремонтопригодность, а также проведены проверки сменяемости оборудования и запасных частей. В ходе опытной эксплуатации наблюдение за работой тепловоза и техническую поддержку осуществляют специалисты БМЗ, «ТМХ Инжиниринг» (входит в ТМХ) и компании «АокоТех».

По окончании подконтрольной эксплуатации ТЭМ23 вернется на завод для анализа проведенной работы и продемонстрированных технических характеристик локомотива. Полученные данные будут учтены в последующей эксплуатации тепловозов этой серии.
Сертификат на серийное производство ТЭМ23 завод получил в конце 2022 г. На сегодняшний день собраны
два экземпляра маневровых тепловозов этой серии. Первый в мае был передан ПАО «Северсталь» для прохождения подконтрольно-демонстрационной эксплуатации на Череповецком металлургическом комбинате. В настоящее время ведутся работы по сборке третьего локомотива.

ТЭМ23 — новейший маневровый тепловоз, сочетающий в себе наиболее актуальные тенденции мирового локо-мотивостроения: использование отечественных компонентов, применение высокотехнологичных узлов, возможность расширения функций системы управления. Это первый тепловоз, дизайн которого выполнен в соответствии с принятой в ТМХ концепции «ДНК бренда», разработанной национальным центром промышленного дизайна и инноваций «2050.ЛАБ». Его облик отражает новый подход компании к разработке железнодорожной техники.
По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг»
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика