На пути к сотрудничеству, миру и процветанию
В сентябре на территории кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке состоялся VIII Восточный экономический форум. В этом году под девизом: «На пути к сотрудничеству, миру и процветанию» собрались представители из России, Белоруссии, Вьетнама, Индии, Казахстана, Китая, КНДР, Лаоса, Монголии, Мьянмы, Сингапура, Филиппин и др.
На площадках мероприятия участники форума обсуждали экономическое, торговое, инвестиционное и научно-техническое развитие региона, а также затронули вопросы социальной сферы. Отмечалось, что переориентирование экспортных и импортных грузопотоков с Запада на Восток открыло новые логистические маршруты, позволило модернизировать инфраструктуру международных транспортных коридоров, развить транспортно-логистические центры и морские терминалы.
В своем выступлении президент Российской Федерации В.В. Путин подчеркнул, что опережающее развитие Дальнего Востока является абсолютным приоритетом для России на весь XXI век, это общая ответственность и работа Правительства, регионов, крупнейших отечественных компаний. Лидер страны отметил значимость расширения пространства подлинного делового сотрудничества государств, которые не подчиняются внешнему давлению, а следуют собственным национальным интересам.
На пленарной сессии «Новая логистика Дальнего Востока - «белый лебедь» экономики России» оценкой текущей ситуации на Восточном полигоне поделился генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» О.В. Белозёров. Он рассказал, что по всем направлениям Восточного полигона в целом достигнут исторический рекорд -2 7 5 млн т перевезенных грузов. При этом прирост «неугольных» грузов составил 118 млн т. Возросли также перевозки в сообщении с Китаем на 26 %,что составило 123 млн т.
Важный вопрос о роли «цифры» в переориентации транспортных потоков, пересборке логистических цепочек и повышении эффективности грузовых перевозок за счет внедрения цифровых технологий обсудили на заседании «Цифровые решения для внутренней и международной логистики».
Спикеры отметили, что в отраслевой цифровой стратегии мультимодальные перевозки и бесшовная грузовая логистика входят в шестерку стратегических направлений.
При этом глобальная цель состоит в том, чтобы увязать все платформы и решения, разработать единые стандарты и создать «одно окно».
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Е.И. Чаркин рассказал об основных флагманских проектах холдинга. Один из них - проект электронной транспортной накладной ЭТРАН - является основой для интеграции с государственной информационной системой электронных перевозочных документов. ГИС ЭПД позволяет в электронном формате взаимодействовать с клиентами. На текущий момент к ней подключены 16 тыс. клиентов и работают свыше 30 тыс. пользователей.
Вместе с тем развиваются смарт-контракты, технология блокчейн и построение доверенных сред. Это делает взаимодействие компании с партнерами абсолютно прозрачным и строит систему «цифрового доверия».
Кроме того, в текущем году появилось несколько интересных сервисов, например, факторинг для малого и среднего бизнеса. Этот сервис схож с электронной торговой площадкой - РЖД-маркет. Он позволяет покупателям и продавцам найти друг друга и связаться с помощью железной дороги.
Е.И. Чаркин также высказал мнение, что на горизонте до 2035 г. в основе каждого бизнес-процесса будет стоять искусственный интеллект. Ключевые направления для этого - планирование моделирования и анализ инфраструктуры для перехода на предиктивную модель ее обслуживания. Сегодня в реализации находится 13 проектов в области ИИ, среди них: коммерческий осмотр вагонов, беспилотное вождение поездов, активное использование речевых сервисов взаимодействия с клиентами, причем с помощью речевой технологии и роботов обрабатывается около 48 % обращений клиентов.
На международной площадке была организована выставка, где можно было увидеть различные стенды, среди них модели и макеты беспилотников, а также настоящие вертолеты. Особое внимание посетителей привлекла Ба-мушка, бабушка, которая угощала гостей настоящими пирожками.
В этом году глава ОАО «РЖД» О.В. Белозёров и губернатор Приморского края О.Н. Кожемяко подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого будут проработаны предложения по обновлению пассажирского подвижного состава и вокзальных комплексов, реорганизации привокзальных территорий. Между ГК 1520 и «Железные дороги Якутии» также был заключен меморандум о внедрении отечественных цифровых систем безопасности и управления на объектах критической инфраструктуры. Стороны планируют развивать партнерство в сферах внедрения современной цифровой автоматики, импортозаме-щения, обеспечения кибербезопасности объектов железных дорог Якутии. Совместная работа по цифровизации обеспечит рост пропускной способности линий, повысит эффективность и улучшит логистику перевозок в регионе.
ВЭФ-2023 показал необходимость консолидации общих усилий представителей власти и крупного бизнеса в целях развития транспортной отрасли и реализации масштабных инфраструктурных проектов для увеличения экспортного потенциала страны.
ВАДЧЕНКО О.А.
