СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Столкновение поездов на перегоне Бряндино - Тиинск КБШ 22 ноября 2023 г.
Старый 23.11.2023, 07:30   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Механик 123

Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 581
Поблагодарил: 573 раз(а)
Поблагодарили 291 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 588
Если верить телерамме: станция на ДЦ, по устному приказу ДНЦ маневровый выехал за выходной НД (маневры с выездом на перегон), контроль занятия участка удаления был, потом ввиду потери и шунта пропал. ДНЦ забыл про маневровый и сделал маршрут пассажиру. В телеге указано, что маневровых сигналов на станции нет. На одном видео с места событий заметил что на входном НД, за которым и стоял маневровый имеется судя по всему дополнительная маневровая головка в сторону станции:

Тогда почему маневровый выезжал по устному приказу? Много раз встречал древние станции с такой маневровой головкой, но честно говоря никогда не видел схем как она работает и что там в этих маршрутах замыкается. Интересно, нет ли там враждебности поездным маршрутам на этот перегонный путь пока маневровый, выехавший по этому сигналу не заедет обратно?
Механик 123 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика