Родился 10 июня 1931 года в г. Ленинграде.
В 1956 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». 1 год работал в Ленгипротрансе в должностях инженера, старшего инженера и руководителя группы СЦБ (в 1960— 1961 годах старший инженер института «Проек-тавтоматика»), В 1977 году назначен главным инженером проекта Ленгипротранса.
Важнейшими объектами в его работе были ДЦ участков Петрозаводск—Беломорск, Красла-ва—Даугавпилс, Кустанай—Урицкое, Полоцк— Витебск, Буй—Вологда, Вологда—Череповец, Кустанай—Володарское, Кокчетав—Володарс-кое, Сосново Кузнечное, СЦБ участка БАМ Чара—Тында, ЭЦ ст. Исакогорка, электрификация участка Кокчетав—Пески Целинные—Пресногорьковская и многие другие.
За период работы ГИПом внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики. В частности, при проектировании СЦБ на участке Чара—Тында Байкало-Амурской магистрали, новой линии Кокчетав— Новоишимская—Пресногорьковская работы выполнены творчески на основе самых современных разработок и достижений по устройствам СЦБ.
