Пережог контактного провода на ст. Койсуг СКЖД 30 октября 2023 г.
В сутки 30 октября 2023 г. в 15 час. 56 мин. при проследовании нейтральной вставки по 4-му пути железнодорожной станции Койсуг Ростовского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги пассажирского поезда № 382 с электровозом ЭП1 № 120 (приписки эксплуатационного локомотивного депо Саратов Приволжской дирекции тяги) под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды в составе машиниста электровоза Ш... и помощника машиниста электровоза З... допущен пережог контактного провода на 1368км пк10 в пролете опор контактной сети №№ 230-232 и излом 2‑го по ходу движения токоприемника, с последующим аварийным отключением напряжения в контактной сети.
Причины:
Машинист электровоза Ш...:
в нарушение пункта 66 раздела I приложения № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, при ведении поезда не следил за знаками и не выполнил требования предупредительного знака «Отключить ток»;
в нарушение требований пункта 15.4 Должностной инструкции работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 25 декабря 2017 г. № 2714/р, не соблюдал установленный регламент переговоров;
в нарушение требований пункта 15.1 Регламента взаимодействия работников, связанных с движением поездов, с работниками локомотивных бригад при возникновении аварийных и нестандартных ситуациях на путях общего пользования инфраструктуры ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 12 декабря 2017 г. № 2580/р (далее – Регламент 2580р) при обнаружение колебаний контактной сети при проследовании нейтральной вставки не применил экстренное торможение и не принял мер к опусканию токоприемника;
в нарушение требований пункта 5.1 Регламента 2580р не сообщил о причине остановки начальнику пассажирского поезда по радиосвязи;
в нарушение требований пункта 5.2 Положения о порядке служебного расследования, учета и анализа сбоев в работе устройств автоматической локомотивной сигнализации и систем автоматического управления торможением поезда, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 30 мая 2016 г. № 1011/р, не передал дежурной по станции информацию о сбое кодов АЛСН.
Помощник машиниста З..:
в нарушение пункта 9.7 Порядка ведения на инфраструктуре ОАО «РЖД» служебных переговоров при организации движения и маневровой работы, закреплении подвижного состава, а также контроля за его исполнением, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 22 марта 2023 г. № 697/р, не предупредил машиниста электровоза Ш... о приближении к нейтральной вставке за 1 км;
в нарушение требований пункта 15.4 Должностной инструкции не соблюдал установленный регламент переговоров.
Постановляющая часть:
1. Всем начальникам эксплуатационных локомотивных депо:
1.1) внести в материалы предрейсового инструктажа локомотивных бригад с использованием ЭТСО обстоятельства и причины допущенных случаев нарушений безопасности движения;
1.2) в ноябре 2023 г. провести проверки выполнения работниками локомотивных бригад своих должностных обязанностей, уделив особое внимание порядку проследования нейтральных вставок.
1.3) провести проверки всех средств регистрации, находящихся на обслуживаемых локомотивах, в части соответствия времени проследования нейтральных вставок. Срок: 15 ноября 2023 г.;
1.4) провести проверку знаний машинистов-инструкторов в комиссии начальника депо по знанию электрической схемы электровозов. Срок: 15 ноября 2023 г.;
1.5) провести проверки скоростемерных лент на предмет качества проследования нейтральных вставок работниками локомотивных бригад. Срок: 15 ноября 2023 г.;
1.6) провести проверки «с поля» порядка проследования нейтральных вставок грузовыми поездами. Срок: 15 ноября 2023 г.;
1.7) предоставить докладную записку по проведенной работе по внесению в КЛУБ-У, КИО-САУТ, РПДА корректировки времени;
1.8) провести аналогичную работу, согласно выданного ТЧЭ-21 ревизорского указания от 2 ноября 2023 г. № 2016/23.
2. Главным инженерам депо провести проверки порядка передачи информации по допущенным сбоям кодов на локомотиве с предоставлением анализа по проведенной работе. Срок: 15 ноября 2023 г.
3. Начальнику эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды Горностаеву А.А.:
3.1) провести разбор по данному случаю с оценкой действий локомотивной бригады в составе машиниста Ш... и помощника машиниста З... Срок: 7 ноября 2023 г.;
3.2) обеспечить рассылку во все эксплуатационные локомотивные депо выданного ревизорского указания от 2 ноября 2023 г. № 2016/23, в части организации порядка проведения технической учебы с работниками локомотивных бригад. Срок: 3 ноября 2023 г.
4. Контроль за исполнением данной телеграммы возлагаю лично на начальников эксплуатационных локомотивных депо.
Первый заместитель начальника Северо-Кавказской дирекции тяги В.Б.Мыльников
