После окончания университета во Франции И. И. Эбель свою трудовую деятельность начал механиком связи в 1932 году в Польше. В 1939 году в связи с оккупацией Польши фашистской Германией он эмигрировал в Советский Союз и приобрел здесь настоящую Родину.
С 1940 по 1956 год И. И. Эбель работал механиком, прорабом и затем старшим инженером в строительных организациях Главжелдорстроя. С основания Конструкторского бюро ЦШ и до последних дней жизни он трудился вначале в отделе связи и затем в отделе СЦБ, где он стал ведущим специалистом. Под его руководством и при непосредственном участии созданы и серийно внедрялись частотный диспетчерский контроль, автоматическая переездная сигнализация с электронными рельсовыми цепями наложения, бесконтактные трансмиттерные реле, измеритель сопротивления балласта, устройства электропитания рельсовых цепей больших станций и многие другие приборы. Он являлся инициатором применения в разработках различных отделов КБ новейших достижений науки и техники. Он стал основоположником создания частотных систем автоматики на электромеханических (камертонных) фильтрах, в том числе первого класса надежности. Многие его разработки были защищены авторскими свидетельствами на изобретения. Заслуги И. И. Эбеля в транспортной автоматике отмечены знаком «Почетному железнодорожнику».
И. И. Эбель был прекрасным, отзывчивым человеком, примером огромного трудолюбия. Его обширные, разносторонние знания, которыми он щедро делился с сотрудниками КБ, чуткое отношение к людям снискали ему всеобщее уважение и любовь.
