|
viktors007, во время нахождения поезда на рельсовой цепи он должен получить не менее трёх полных кодовых циклов АЛСН.
Актуально для станций. Допускается наличие одной "короткой" рц между двумя рц с нормальной длиной.
И второе. Длина блок-участка должна обеспечить как автостопное, так и служебное торможение после смены кода. Если сильно повысить скорость на трёхзначной системе - придётся увеличить длину блок-участка. На перегоне это снизит пропускную, на станции - надо будет отодвигать входной.
При увеличении длины блок-участков интервал между "медленными" поездами вырастет очень сильно.
Поэтому в системе АЛС-ЕН машинисту даётся информация на пять блок-участков.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
|
