|
Добрый день. Интернет-издание "Московская газета", журналист Николай Васильев. Я готовлю материал о ситуации со скоростными поездами "Ласточка" и "Сапсан", которые отказался обслуживать немецкий концерн Siemens. Каковы в этом свете перспективы использования этих скоростных поездов в России? Как решается ситуация с запчастями - их будет каким-то образом продолжать поставлять Siemens, или поможет Китай, или есть другие решения? В большей степени вопрос относится к "Сапсанам", но и 54 поезда "Ласточка", насколько нам известно, тоже сделаны в Германии. Каково будущее российских скоростных поездов, есть ли отечественные разработки, на какой стадии реализации они находятся? Будем признательны за любую информациот от специалистов, работников железных дорог, представителей отрасли. С уважением, Николай Васильев.
|
