Признание в любви
Машинист из Челябинска предлагает установить электричке ЭР2 памятник
В МОТОРВАГОННОЕ ДЕПО СТАНЦИИ Челябинск поступил ещё один новенький электропоезд ЭД4М. Событие это приятное во всех отношениях - И для нас, машинистов, и для ПАССАЖИРОВ, НО лёгкий ОТТЕНОК грусти по этому поводу всё же присутствует.
Грустно от того, что вследствие этого мы проводили «на пенсию», а попросту вывели из оборота парка последний электропоезд ЭР2.
Он был 1966 года выпуска. Трудяга. Верой и правдой прослужил почти полвека. С ним ушла целая эпоха становления пригородного движения на ЮУЖД.
На других дорогах эти электрички тоже уходят в прошлое. Скоро они и вовсе будут забыты. Потому и предлагаю установить этой электричке памятник. Старой, доброй, с деревянными лавками и электрическими печками под ними.
На ЭР2 проехало неисчислимое множество пассажиров. Для огромного числа людей -садоводов, военных, рабочих -она была частью жизни. И особенно для студентов. Из года в год, пока длилась учёба, они совершали свои вояжи. Кто-то по маршруту малая родина - место учёбы, кто-то на отдых, а в своё время были ещё и выезды «на картошку». Ехали дружными компаниями, с песней и гитарой. Те ощущения, которые испытываешь во время поездки с товарищами, невозможно передать словами. Такие моменты не забываются. В электричках зубрили лекции и влюблялись. Она была важнейшим видом транспорта.
Время не стоит на месте. Многие пассажиры пересели на легковые автомобили, автобусы. Но большинство предпочло остаться с электричкой. Теперь она новая, с мягкими сиденьями и калориферным отоплением. Но такая же добрая и уютная. И уже новые поколения садоводов, военных, рабочих населяют её. Радует, что связь поколений студентов через электропоезд продолжается и будет продолжаться.
Радик Киреев, машинист моторвагонного депо станции Челябинск Южно-Уральской дороги
