Цитата:
Сообщение от RomkaЧС7
Какова вероятность смены направления от напольных устройств АЛСН/АЛСО если поезд уже следует по данному перегону?И вероятность причина,по которой может происходить данная неисправность.
|
Теоретически - нулевая.
Практически - бывали ошибки ДСП (разворот под пломбу, забыли про поезд на перегоне или перепутали номер пути).
Также ошибки СЦБистов (при неисправности обошли схему крокодилом, чтобы не лишили премии за неисправность)
Или потеря шунта под дрезиной или одиночным локом (торможение с песком или ржавые рельсы)
Цитата:
Сообщение от RomkaЧС7
выяснилось при расследовании АБ была в правильном направлении,а напольные устройства АЛС давали коды в обратном направлении (перегон АБТЦ)
|
Это проектная ошибка. В схемах должно контролироваться срабатывание каждого реле.
Цитата:
Сообщение от RomkaЧС7
)Какая служба занимается настройкой устройств ФС-ЕН
|
Там такой бардак творится.
С АЛСНом всё понятно: код КЖ везде КЖ.
С ЕНом
примерно так: на одном участке одна кодовая комбинация это "З", на другом участке эта же комбинация это "КЖ". В общем, кто в лес, кто по дрова.
