KSMKOV

2. При абтц свободность/ занятость один канал (частота), кодирование другой канал. Там может схема кодирования развалиться. А точки останутся зелеными. Это конечно лечилось всякими добавками в схемы, чтобы при развале не весь перегон без кода ехать, а один или два (не помню уже) блок участка. Если на абтц развалится направление, то точки там явно гореть не будут, и кодирования нет. На обычной аб кодирование и свободность/занятость
рельсовой цепи один и тот же сигнал.

3. Если не ошибаюсь, настройка идет за счет внешних перемычек (через контакты реле) по схеме. Схема шчевская.
1. Вспомогательная (когда перегон занят) смена направления с поездом может.