Вредные советы
Советы для машинистов:
Если впереди красный сигнал, а дорога свободна, то ничего страшного, если проехать чуть дальше: устрой сюрприз ДСП или ДНЦ;
Кто сказал, что 0,16 мг алкоголя в крови только для водителей допустимая норма?
Если инструктор в кабине отчитывает тебя и учит как надо, а твой стаж более 20 лет против 10 лет его, то смело выкидывай из кабины, ибо старших надо уважать!
Если помощник бандерлог, см. предыдущий пункт.
Солярка в локомотиве вещь полезная, но ипотека сама себя не закроет.
За +19 км/ч не штрафуют у автомобилистов, а машинисты чем хуже?
Советы для путейцев:
Ну подумаешь расхождение от шаблона 5 мм? Кто их видит то и считает? Ходят же поезда как то?
Сигналист вещь бесполезная в окна: ничего не делает, а только с флажком стоит весь день. Пусть лучше с нами работает, а машинисты сами нас предупредят о подходе.
Сколько там цена за 1 тн рельс?
Не успели собрать рельсы на перегоне, а уже конец окна? Ладно завтра соберем.
Советы для энергетиков:
Говорят, что питание контактной сети отключили. Проверять мы конечно не будем.
Зачем нам машина АДМ или МПТ на окно, если есть обычная стремянка?
Контактная сеть на перегоне отлично подойдет для запекания курицы из дома.
Советы для электромехаников:
В любой ситуации можно проверять участок на шунтовую чувствительность, даже при приготовленном маршруте. Работа и план превыше всего.
Обиделся на ДСП, потому что не дает работать. Вырубай пульт - поиграем в угадайку.
На пульте показывает ложную свободность пути? Ничего страшного: ехать можно, но только один раз.
Советы для вагонников:
Главное, чтобы последние два вагона были тормозными, а остальное неважно, даже если состав груженный - локомотив удержит случись его.
Если нет сигнала ограждения хвостового вагона, то используй красные трусы бывшей.
Если колесо вагона немного выглядит больным, приложи подорожник - в детстве так помогало... Наверное... Может быть... Но это не точно!
Больной вагон веди к врачу: коронавирус никто не отменял, хотя его деятельность на территории РФ временно приостановлена!
Советы для движенцев:
Вагон катится по путям? Пусть катится, сам остановится, где ему нужно.
Одного башмака вполне хватает, чтобы закрепить состав, даже если он разнородный и стоит вроде как на прямом участке.
Приемосдатчик неправильно оформил поездные документы и отправил груз не на ту станцию? Ничего страшного, ведь недалеко вагоны переставлять: всего то 100 км.
Изолента - самое лучшее средство крепления грузов на платформе. Не то, что ваши проволоки и доски! Проверено годами и не одним поколением железнодорожников.
Инструкции и книги ПТЭ, ИДП и ИСИ для слабаков: действуй по велению сердца и интуиции.
Получить "безаварийку" за год? Это все равно, что увидеть компетентного начальника на верхах.
Если кого то травмировало на смене, то зачем спрашивать про пол, возраст, степень тяжести травмы? Самый первый вопрос должен быть: он был в желтухе?
Не носи желтуху в темное время. Устрой сюрприз машинисту поезда на перегоне.
Данное сообщение предоставлено сайтом-партнером.
