Взрез стрелки на ст. Хабаровск-II ДвЖД 17 сентября 2023 г.
17 сентября 2023 г. в 01:16 мск.вр. при выполнении маневровой работы на локомотиве ЗЭС5К №334 приписки ТЧЭ Хабаровск-2, под управлением машиниста Н*** В.А. и помощника машиниста Л*** Д.С. приписки ТЧЭ Ружино допущен проезд маневрового светофора М823 с запрещающим показанием по железнодорожной станции Хабаровск-2, с последующим взрезом пошерстного стрелочного перевода №867, схода локомотива не допущено.
Обстоятельства:
В сутках 16 сентября 2023 г. явкой 13:40 мск.вр. локомотивная бригада в составе машиниста Н*** В.А. и помощника машиниста Л*** Д.С. отправлена на 19-й путь станции Ружино для приемки электровоза ЗЭС5К № 334 под составом поезда № 2335 (2046 тонн, 320 осей, 80 вагонов).
После приемки и выполнения сокращенного опробования тормозов грузовой поезд № 2335 отправлен в 14:18 мск.вр со станции Ружино.
На участке Ружино - Хабаровск-2 следование осуществлялось без замечаний, по регулировке ДНЦ.
В 00:51 мск.вр. на станцию Хабаровск-2 грузовой поезд № 2335 прибыл на 73-й путь парка «Б». После закрепления состава поезда произведена отцепка локомотива от состава.
В 01:04 мск.вр. ДСП железнодорожной станции Хабаровск-2 доведен план маневровых передвижений машинисту Н*** В.А. на следование с 73-го пути от светофора Н73 на 49-й путь до светофора НМ49А с запрещающим показанием. Машинист Н*** В.А. повторив команду ДСП привел локомотив в движение по разрешающему показанию светофора Н73 в 01:05 мск.вр.
В 01:07 мск.вр. произведена остановка по «Б» огню ЛС на 8533 км 9 пк 88м (маневровый светофор М710).
В 01:08 мск.вр. после передачи поездных документов в корзину машинист Н*** В.А. привел локомотив в движение по разрешающему показанию маневрового светофора М710.
В 01:13 мск.вр. произведена остановка локомотива у светофора НМ49А с запрещающим показанием.
В 01:13 мск.вр. ДСП железнодорожной станции Хабаровск-2 доведен план маневровых передвижений машинисту Н*** В.А. на следование с 49-го пути от светофора НМ49А до маневрового светофора М823 с запрещающим показанием. Машинист Н*** В.А. повторив команду ДСП привел локомотив в движение по разрешающему показанию светофора НМ49А в 01:13 мск.вр.
При следовании по железнодорожной станции Хабаровск-2 локомотивная бригада в составе машиниста Н*** В.А. и помощника машиниста Л*** Д.С. отвлеклась от управления локомотивом и в 01:15 мск.вр. при скорости 15 км/ч проследовали маневровый светофор М823 с запрещающим показанием, с последующим взрезом пошерстного стрелочного перевода №867.
В 01:17 мск.вр. произведена остановка локомотива с применением вспомогательного тормоза локомотива на 0,72кгс/см2 на 8532 км 9 пк 89м у маневрового светофора М875 с запрещающим показанием, после проезда маневрового светофора М823 с запрещающим показанием машинист Н*** В.А. проследовал 373 метра.
В результате поезда маневрового светофора М823 допущен взрез пошерстного стрелочного перевода №867, схода подвижного состава не допущено.
В 01:17 мск.вр. дежурный по станции Хабаровск-2 доложил машинисту Н*** В.А. о допущенном проезде маневрового светофора М823 с запрещающим показанием.
В 01:28 мск.вр. ДСП железнодорожной станции Хабаровск-2 доведен план маневровых передвижений машинисту Н*** В.А. на следование от маневрового светофора М875 на тракционные пути депо. Машинист Н*** В.А. повторив команду ДСП привел локомотив в движение по разрешающему показанию светофора М875 в 01:28 мск.вр.
В 01:54 мск.вр. снята кассета регистрации после сдачи локомотива на тракционных путях сервисного локомотивного депо СЛД-91 Дальневосточное.
Машинистом Н*** В.А. сдача зачета с использованием автоматизированной системы графического тестирования АС ГРАТ железнодорожной станции Хабаровск-2 выполнена в сутках 03 мая 2023 года.
Данные по локомотивной бригаде:
Машинист локомотива Н*** Виталий Андреевич приписки ТЧЭ Ружино Дальневосточная дирекция тяги. В должности машиниста локомотива с 27.09.2021 г., 3 класс квалификации, 1 группа профпригодности, талон по безопасности движения № 1 (зеленый), ТЧЭМИ Ананич Олег Витальевич.
Помощник машиниста Л*** Дмитрий Сергеевич приписки ТЧЭ Ружино Дальневосточной дирекции тяги, в должности с 30.03.2023 г., группа профпригодности 2ПВ, талон по безопасности движения № 1 (зеленый), ТЧЭМИ Ананич Олег Витальевич.
Согласно данных АСУ НБД
08.06.2023 г. ТЧМ Н*** В.А. допущено нарушение «ЭТ в ситуациях, не указанных в классификаторе». В ходе проведенного разбора машинист лишен 50% премии за месяц, расследовал ТЧЭМИ Ананич О.В.
14.07.2023 г. ТЧМ Н*** В.А. допущено нарушение «Не выдержаны параметры скорости при проверке тормозов в пути следования». В ходе проведенного разбора машинист лишен 50% премии за месяц, расследовал ТЧЭМИ Ананич О.В.
11.08.2023 г. ТЧМ Н*** В.А. допущено нарушение «Нарушение порядка проследования проходного светофора с красным или непонятным показанием». В ходе проведенного разбора локомотивная бригада лишена 50% премии за месяц, расследовал ТЧЭМИ Ананич О.В.
На расследование выехал и.о.ТЧЭ Шевчук А.Н, ТЗ-1 Горбунов А.И., и.о.ТЧЭМИ по обучению Побережный А.С.
и.о. начальника эксплуатационного депо Шевчук А.Н
