СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 13.09.2023, 20:14   #9930 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Eugenez

Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 93
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Товарищи подскажите советом по поводу отыскания места понижения изоляции. Станция старая, на нескольких стрелках обнаружилась низкая изоляция от 200 до 500 кОм. Сегодня начал разбираться с одной из них, спареннная двухпроводная стрелка, сперва отключил в муфте 2 стрелки кабель так как выбивало когда начинает идти вторая, изоляция 500 кОм, привод отмёл, отключил в стрелочной коробке кусок кабеля до 2 стрелки, 500 кОм, пошёл отключил кабель в муфте групповой, кабель с поста более 500 МОм. Отключил кабель в муфте первой стрелки 50 МОм. В приводе сыровато. Протерли всё что видели 500 кОм. Пробовал с движка скидывать те же 500 кОм, монтаж не убитый в хорошем состоянии, пробовал шевелить его в приводе (искал касание) не помогло. Один человек сказал мне что возможно колодки напитались влагой, хотя я с таким не сталкивался. Есть ещё варианты? Явно что дело где то в приводе, но докумекать где именно с ходу не смог. Весь монтаж в держателях за изолирован, вход в привод тоже изолирован. Следов протертости нигде не обнаружено.
Eugenez вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика