|
Шарнира как такового там нет. Между корпусом и крышкой вставлен тканевый материал, напоминающий автомобильный ремень безопасности.
В путевом ящике также. Поэтому при открытии крышка, если ее не держать, норовит откинуться назад на максимальное позволяемое этим "шарниром" расстояние.
Пятигранные болты, откручивающиеся снизу - тоже очень спорное решение. С точки зрения антивандальности - может быть и да. Но с точки зрения эксплуатации - пока открутишь, перематеришься. Привычный крестообразный ключ с пятигранкой становится неактуален - он упирается в корпус муфты\коробки. Поэтому мужики наколхозили пятигранных ключей с переходником под трещотку 1/4, это позволяет открыть быстрее.
А так пластик прочный, да. И красить не требуется.
|
