|
Справка
по допущенному случаю нарушения безопасности 6 июля 2023 г. в 00 час. 52 мин.
на станции разъезд Витаминный (разъезд 5 класса). Северо-Кавказской железной дороги допущен прием пассажирского поезда № S0 по неготовому маршруту.
Обстоятельства: Согласно утвержденному графику движения поездов по станции разъезд Витаминный требовалось осуществить пропуск со станции Краснодар-2 6 пассажирских поездов: № 138 (проследовал 5 июля 2023 г. в 23 час. 36 мин. + 1 мин. от графика), №316 (проследовал 5 июля 2023 г. в 23 час. 45 мин. согласно графику), № 104 (проследовал 5 июля 2023 г. в 23 час. 59 мин.. -1 мин. от графика), № 30 (проследовал 6 июля 2023 г. в 00 час. 08 мин.. +2 мин. от графика). № 36 (проследовал 6 июня 2023 г. в 00 час. 24 мин., +1 мин. от графика), № 80.
Пассажирские поезда № 138, 316, 104, 30, 36 проследовали станцию разъезд Витаминный по разрешающему показанию входного светофора «Ч». стрелки № 20 и 22 находились по прямому направлению (положение «-»).
График проследования пассажирского поезда № 80 станцию разъезд Витаминный в 00 час. 51 мин.
После проследования пассажирского поезда № 36 станцию разъезд Витаминный на мониторе управления диспетчера поездного К*** Л.И. в 00 час. 23 мин. 29 сек. пропала индикация контроля положения стрелок №20/22, 16/18, а также показаний сигналов «НОС», «НОК», «НПА». «Н1А», «Чс», «Ч».
В 00 час. 30 мин. диспетчером поездным К*** Л.И. была оформлена запись в журнале осмотра формы ДУ-46 о невозможности открытия входного светофора «Ч», передана информация о неисправности на пост ДЦ и диспетчеру по району управления К*** А.А.
В 00 час. 36 мин. диспетчером по району управления К*** А.А. был вызван дежурный по станции разъезд Витаминный для организации приема- отправления поездов.
В 00 час. 37 мин. 13 сек. на мониторе управления диспетчера поездного восстановилась индикация стрелок № 20/22 н «+» положении.
Для организации приема пассажирского поезда № 80 на станцию разъезд Витаминный диспетчером поездным К*** Л.И. совместно с диспетчером по району управления К*** А.А. было принято решение о приготовлении маршрута приема при запрещающем показании входного светофора «Ч» до маршрутного светофора «ЧМ1 А».
В 00 час. 43 мин. 53 сек. диспетчером поездным К*** Л.И. передана ответственная команда о запирании стрелок четной горловины, в 00 час. 45 мин. передан регистрируемый приказ №59 машинисту пассажирского поезда № 80 Труфанову о приеме поезда при запрещающем показании входного светофора «Ч» на путь № IA до маршрутного светофора «ЧМ1 А».
В 00 час. 46 мин. 15 сек. на мониторе управления диспетчера поездного пропала индикация контроля положения стрелок № 20/22,16/18.
В 00 час. 48 мин. 36 сек. на мониторе управления диспетчера поездного появилась индикация контроля положения стрелок № 20/22 и занятость секции 20СП.
В 00 час. 52 мин. машинист пассажирского поезда № 80 Т*** заявил диспетчеру поездному К*** Л.И. о приеме поезда не по установленному маршруту.
В 01 час. 02 мин. 03 сек. на мониторе управления диспетчера поездного появилась индикация занятости секции 22СП.
Нарушения причастных работников:
Диспетчер поездной К*** Л.И.:
пункт 2 Приложения № 14 к Инструкции по Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, являющейся приложение № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250, в части не оформления записи в журнале осмотра формы ДУ-46 об отсутствии индикации положения стрелок.
пункт 2 Приложения № 14 к Инструкции по Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, являющейся приложение № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250, в части возобновления пользованием неисправными устройствами до устранения неисправности и проверки работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики занесения, до занесении соответствующих записей работников подразделения железнодорожной автоматики и телемеханики в журнал осмотра.
Сведения о причастных работниках:
диспетчер поездной К*** Людмила Ивановна, в должности с 1 июня 1996 г.
диспетчер по району управления К*** Алексей Алексеевич, в должности с 6 августа 2016 г.
Дополнительные сведения: Стрелки № 20/22 оборудованы автовозвратом.
На пути № 7 с 13 час. 17 мин. 5 июля 2023 г. находился грузовой поезд № 3202, назначением на станцию Краснодар-Сортировочный.
|
