NikoS

Первый вариант сводится к фиксации на грузовую проушину, которая является слабым звеном (а на практике просто отгнивает).
По второму варианту трудно представить, как пара механиков это все корячит на перегоне, особенно зимой. К тому же столько железа - это добыча сама по себе (у нас тут кое-где даже крышки ПЯ воруют), воровать будут в первую очередь сам металл. Если за СОБСом в шкаф полезет только самый смышленый и эрудированный бомж, то за такими большими и жирными листами стали 4ки полезет каждый первый. Вариант совсем тупиковый.

Здесь из нормальных вариантов только концевики на дверях и охрана ВОХР с пультом и тревожной группой с кинологом. На самых популярных направлениях можно еще вместо РШ ставить модули типа МАПСа.

От дураков с бензином защититься не выйдет никак, они только должны сами закончиться. Ну и ЗИП шкафов в ШЧвском гараже (собственно, он и раньше там был).