СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2023, 11:49   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Alex_Mn

Регистрация: 02.04.2023
Сообщений: 249
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 120
КСВ:
измерять КСВ на диапазоне укв, с штатной антенной считаю глупым занятием, и темболее с длинной РК кабеля 1- 5 метров. все равно ничего не измените.
По поводу дальности радиосвязи:
основная проблема машинист не слышит составителя с носимой радиостанции.
там комплекс нюансов. мощность носимой радиостанции конечно влияет, но он настолько крошечный что им можно пренебречь. основная проблема это сам тепловоз (электровоз) в нем присутствуют помехи и у каждой машине они свои(уровень помех). вот чтоб сеанс состоялся нужно что полезный сигнал был на несколько дб. больше чем уровень помех, только в этом случаи приемник поймает и передаст как надо. поэтому вы испытываете ложное убеждение что на тепловозе приемник тупой.
Alex_Mn вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению