|
По-видимому, первый ДСП нажал кнопку автономной тяги для каких-нибудь маневров, а маршрут готовить не стал. Затем отлучился, а автономная тяга осталась "завешенной".
Второй ДСП набрал маршрут "начало-конец".
Маршрут собрался, но поскольку был задан по автономке, то переключения контактной сети на пути приема не произошло.
Сигнал открылся.
Непонятно, кто из этих ДСП маршрут приема поезду доложил, ведь по регламенту должны были сказать, какой род тока на пути приема.
И для машиниста погасшее состояние маршрутного указателя на входном должно быть равносильно закрытому светофору.
|
