СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Колесные пары ЧС2К и ЧС2Т
Старый 20.02.2023, 08:37   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для BaSeLevs

Регистрация: 25.03.2019
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Колесные пары ЧС2К и ЧС2Т


Здравствуйте! Прошу помочь в следующем вопросе - на электровозах серий ЧС2, ЧС2К, ЧС2Т вторая и пятая колесные пары имеют тонкий (подрезанный) гребень с высотой 26,25 мм и толщиной 21-23 мм, нужно ли на этих колесных парах измерять параметр крутизны гребня. Если да - то почему и на основании чего, если нет то также почему? Заранее благодарен за ответы!
BaSeLevs вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика