СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Схема покраски напольных устройств
Старый 20.03.2011, 11:07   #9 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Макс - МЖД

Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10 фото
Репутация: 188
Цитата:
Сообщение от chp Посмотреть сообщение
Габаритные полосы международный стандарт. Их применение у меня вызывает неоднозначное отношение, неужели у нас все устройства негабаритные? Понимаю где мачта светофора, ворота или платформа для разгрузки негабаритная, а привод?
привод находится в габарите приближения строений. Так как нижняя часть кузова вагона, локомотива и тд. при прохождении по стрелке оказывается над приводом, да и габарит считается не отдельно:тележки, кузов и тд. а трапецией - низ самый широкий-верх скошен


Последний раз редактировалось Макс - МЖД; 20.03.2011 в 11:07. Причина: Добавлено сообщение
Макс - МЖД вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика