Заграждения на железных дорогах имеют целью не дать противнику возможность эксплуатировать оставленные участки железных дорог. Эта цель достигается применением следующих основных видов заграждений:
а) эвакуации;
б) разрушения — подрыванием, сжиганием и механическим способом;
в) минирования.
Устройство заграждений на железных дорогах выполняется железнодорожными и инженерными частями и восстановительными организациями НКПС.
Наставление по устройству заграждений на железных дорогах. часть 1. Эвакуация железных дорог. - Москва : Воениздат, 1942
Содержание
1. Общие положения
2. Эвакуация верхнего строения пути
Эвакуация пути при помощи роликового транспортёра
Эвакуация пути при помощи приспособлений Новиченкова
Эвакуация пути при помощи прочих устройств
Эвакуация пути с вывозом укладочных материалов автотракторным транспортом
Эвакуация станционных путей
3. Эвакуация пролётных строений мостов
Общие указания
Снятие пролётных строении с опор и погрузка их на платформы
4. Эвакуация водоснабжения
5. Эвакуация деповских устройств и подвижного состава
6. Эвакуация материальных и топливных складов
7. Эвакуация устройств связи и СЦБ
8. Планирование работ по эвакуации железнодорожного участка
Приложения
Скачать книгу можно по ссылке:
https://viewer.rsl.ru/ru/rsl01005137482
Наставление по устройству заграждений на железных дорогах. часть 2. Разрушение железных дорог. - Москва : Воениздат, 1942
Разрушения, производимые на железных дорогах, имеют целью затруднить противнику использование железных дорог театра военных действий.
Скачать книгу можно по ссылке:
https://viewer.rsl.ru/ru/rsl01005137481
