СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Интересные повреждения
Старый 09.01.2023, 19:04   #1853 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Загорелась РЦ постоянного тока с двумя путевыми реле НР2-2. Одно путевое реле стоит в путевой коробке, а второе в РШ. Схему РЦ нарисовал ниже. Было обесточено путевое реле в РШ. Причиной стало высокое переходное сопротивление между общими и фронтовыми контактами путевого реле в путевой коробке. На выводах 11 и 21 реле было 0,75В. На выводах 12 и 22 было 0,25В. На контактах 11-12 и 21-22 терялось по 0,25В. Переключал монтажные провода на два других тройника - там падение напряжения было ещё больше - 0,5В. Заменили реле НР2-2 в путевой коробке, РЦ потухла, падение напряжения на контактах 11-12 и 21-22 пропало. Мог ли мороз в минус 20 повлиять на повышение переходного сопротивления между общим и фронтовым контактом в путевом реле или просто совпало???
vetal вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика