СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Гудок] [17 марта 2011] Наутёк от суда. Эстония затянула с формальностями
Старый 19.03.2011, 20:18   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,987
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [17 марта 2011] Наутёк от суда. Эстония затянула с формальностями


Наутёк от суда


Эстония затянула с формальностями

Европейская комиссия (ЕК) требует от Эстонии принять правила Евросоюза по обеспечению безопасности на железной дороге. В противном случае ЕК обещает подать в суд.

Еврокомиссия требует от Эстонии, а также Австрии, Германии и Великобритании принятия внутригосударственных правовых актов, согласованных с европейской директивой по безопасности на железных дорогах. Эта директива ЕС предусматривает единые показатели безопасности на железной дороге, а также единые методы подсчёта стоимости железнодорожных аварий.

Упомянутые четыре страны ещё не известили комиссию о принятии требуемых актов. Если страны в течение двух месяцев не отреагируют на предупреждение ЕК, последняя грозит обратиться в Европейский суд.

Советник департамента по связям с общественностью Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Расмус Рууда заявил «Гудку», что правовой акт о безопасности железнодорожного сообщения уже разрабатывается и должен вступить в силу в ближайшее время.

«Эстонский департамент технического надзора уже сейчас передаёт ЕС все необходимые данные в требуемом формате, - рассказал господин Рууда, - однако этот формат ещё не узаконен в Эстонии. Соответствующий проект сейчас находится на согласовании министерств и должен поступить в правительство в апреле».

По словам председателя эстонского «Фонда Развития» Райво Варе, судебные угрозы со стороны Еврокомиссии - обычная дисциплинарная практика.

«Это правила игры Евросоюза, которые формализуются всё больше и больше, - пояснил эксперт. - Даже если дело дойдёт до суда, что в железнодорожной сфере случается крайне редко, решение будет принято в пользу европейской директивы. Так или иначе, с точки зрения показателей безопасности Эстонская железная дорога находится на самом высоком уровне среди всех европейских стран».

Маргарита Меньшакова
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика