Цитата:
Сообщение от riloneto
Схемка после исправлений:
|
У вас неправильная нумерация стрелок 5/7. Пятёрка ближе к перегону должна быть.
Цитата:
Сообщение от riloneto
Если с бокового пути на неправильный путь перегона отправляться, не ЖмЖ должен быть? (так же как с главного будет ЖмЖ на неправильный путь перегона)?
|
На боковом упрощённая сигнализация: ЖБ или ЗБ
Цитата:
Сообщение от riloneto
Чтоб кого-то остановить между 1 и 5 и не блокировать съезд 5/7? Про 9-11 понял, действительно, параллельные операции иначе невозможны, точно.
|
Оставлять там никого нельзя, так как будут заняты стрелки 1 и 5. Это движение по корыту нужно для пропуска поездов при неисправностях. Например, не перевести стрелук 1/3 из минуса в плюс. Можно тогда для приёма на 1 путь проехать по минусу 1/3 и 5/7.
Цитата:
Сообщение от riloneto
Я так понял, что в релейных системах, всё делалось руками
|
Нет, автоматически при МРЦ (маршрутно-релейной ЭЦ).
МРЦ применяется при числе стрелок свыше 15-20.
