Цитата:
|
Остальные : желтый - зеленый - красный - белый.
|
Можете объяснить, почему? Если с бокового пути на неправильный путь перегона отправляться, не ЖмЖ должен быть? (так же как с главного будет ЖмЖ на неправильный путь перегона)?
Цитата:
|
между 1 и 5 или запрещать движение по корыту
|
А почему? Чтоб кого-то остановить между 1 и 5 и не блокировать съезд 5/7? Про 9-11 понял, действительно, параллельные операции иначе невозможны, точно.
Расстановку по ординатам подправлю, спасибо
Цитата:
|
Между Н6 и 14 стрелкой какая-нибудь сбрасывающая хреновина с автовозвратом, между М5 и 11 стрелкой тоже.
|
Я так понимаю, это для безопасности, сбрасывающую стрелку какую-то?
И еще маленький вопрос: маршруты, доступные от каждого светофора, считаются автоматически системами АРМ/МПЦ, или задаются инженерами СЦБ вручную как набор условий? Допустим, маршрут от Н за Ч1, "стрелку такую-то по плюсу", "такую-то по минусу", "секция 1П должна быть свободной". Второй день изобретаю алгоритм для поиска всех возможных поездных маршрутов, и есть проблемы, особенно с вариантными, и, иногда, маршрут строится по стрелке, хотя есть прямой вариант без отклонений. Я так понял, что в релейных системах, всё делалось руками (как и маршруты задавались определенным набором реле).
Схемка после исправлений:
