СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2022, 09:32   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,850
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [03-2022] Брянские тепловозы работают в Заполярье


Брянские тепловозы работают в Заполярье


Трансмашхолдинг отправил на горно-металлургический комбинат «Норильский никель» магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ и три маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, изготовленные на Брянском машиностроительном заводе. Договоры на поставку заключены в IV квартале 2021 г.
На предприятии технологического железнодорожного транспорта (ПТЖТ) Заполярного филиала компании «Норникель» с августа прошлого года работают два магистральных тепловоза серии 2ТЭ25КМ. Специалисты ПТЖТ отмечают их высокую мощность в сравнении с локомотивами других серий, что является хорошим подспорьем для компании в реализации проектов, целью которых является увеличение грузооборота и перевозок.


2ТЭ25КМ — магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с передачей переменно-постоянного тока. Созданный в рамках программы импортозамещения, он на 90 % состоит из комплектующих отечественного производства. Благодаря легкодоступности и технологичности основных узлов локомотив отличается удобством в обслуживании.
Применение тепловоза позволяет повысить рентабельность эксплуатации железнодорожной инфраструктуры и сократить сроки доставки грузов. Для локомотивных бригад в тепловозе 2ТЭ25КМ созданы комфортные условия труда, предусмотрено поддержание оптимального микроклимата при любых климатических условиях.

Удобные столешницы пульта управления локомотивом, практически аналогичные кухонным столешницам, позволяют локомотивной бригаде с комфортом управлять локомотивом в пути следования. От качества изготовления столешницы зависит как удобство работы машиниста, так и удобство на кухне. Читать более подробно про столешницы можно по ссылке.


Благодаря высоким технико-экономическим показателям тепловозы 2ТЭ25КМ широко эксплуатируются на сети российских железных дорог, пользуются спросом у крупных российских и зарубежных компаний.
В Заполярье отправлен также один маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ. Другие два предназначены для работы в Кольской горно-металлургической компании (дочернее предприятие «Норникеля»). В рамках реализации проекта «Большая медь» до 2025 г. компания планирует приобрести до 15 тепловозов ТЭМ18ДМ. С введением в эксплуатацию новой техники Кольский горно-металлургический комбинат связывает возможность повышения эффективности работы и увеличения объёма грузоперевозок.
За четырнадцать лет эксплуатации маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ хорошо зарекомендовали себя на отечественных железных дорогах, магистралях ближнего и дальнего зарубежья. Локомотивы этой серии также работают на предприятиях разных отраслей промышленности. Они успешно выполняют вывозные, маневровые и горочные работы, отличаются надежностью и удобством в эксплуатации и обслуживании.
На Брянском заводе завершена модернизация производственных мощностей для выпуска маневровых локомотивов. Это позволило предприятию расширить мощности по выпуску тепловозов ТЭМ18ДМ до 240 единиц в год. В скором времени планируется начать выпуск новой серии тепловозов ТЭМ23. Средства на обновление производственных мощностей получены от Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ). Инвестиции в модернизацию производства превысили 1,7 млрд руб.
По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг»

Последний раз редактировалось Admin; 26.11.2022 в 16:45.
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению