СТМ получат грант Фонда «Сколково» на создание цифровых двойников высокоскоростного подвижного состава
Научно-исследовательский центр Холдинга «Синара —
Транспортные Машины» (НИЦ СТМ) прошел отбор пилотных проектов внедрения отечественных цифровых технологий, проводиллый Фондом «Сколково» (Группа ВЭБ.РФ). В течение 12 месяцев, начиная с июля 2021 г., НИЦ СТМ с технологическим партнером ЛАНИТ будут вести работу над проектом «Пилотное внедрение единой платформы для создания цифровых двойников проектирования и производства высокоскоростного подвижного состава и городского транспорта». На реализацию проекта предоставляется грант 55,9 млн руб. от Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России (Минцифры). «Сколково» выступает оператором меры поддержки.
Результатом работы проектной команды станет первое в российском железнодорожном машиностроении внедрение отечественного программного обеспечения в области сквозных технологий инжиниринга, когда конструкторско-технологическая документация будет полностью переведена в цифровой формат с использованием аннотированных 3D PMI моделей. Такое ИТ-решение охватит все этапы: от проектирования до постановки изделия на производство. Сквозные технологии позволят существенно ускорить вывод готового продукта и расширить возможности предприятий по повышению эффективности управления производственными процессами и себестоимостью.
— Сквозные технологии проектирования — это следующий логичный шаг в области цифровой трансформации машиностроительного Холдинга СТМ, который закономерно начат именно с процессов зарождения продукта, — рассказал генеральный директор СТМ В.Н. Леш. — Мы заметно ускоряемся с точки зрения внутренних процессов, значительно повышая качество принимаемых конструкторско-технологических решений и сокращая сроки разработки и запуска в производство новых образцов техники — высокоскоростного подвижного состава, грузовых и маневровых тепловозов, путевых машин и городского транспорта. Мы рассчитываем, что проект будет способствовать внедрению электронного взаимодействия с внешними участниками процесса — отраслевыми институтами, Центром технологического аудита РЖД и другими предприятиями.
По материалам Управления по связям с общественностью Холдинга «Синара — Транспортные Машины»
