Всем здраствуйте! По поводу предохранителей параллельно АВМ-2. Потребляемая мощность АВМ при номинальной нагрузке 2, 3 и 5 Вт, соответственно для 5, 10 и 15 А прибора. Нетрудно сосчитать падение напряжение на АВМ. Через предохранитель с медной проволокой 1А будет протекать ток практически вдвое превышающий номинальное значение предохранителя и он может сгореть до срабатывания АВМ. Через константановую проволоку предохранителя 0.4А ток не будет превышать 0.1А, что нам и надо.
shl52 добавил 18.03.2011 в 21:22
Это моя первая картинка на этом форуме. На ней приведены реальные осциллограммы с ПК КПУ-1 САПСАНА, после цифрового фильтра аналога КЛУБ-У, снятые специалистами ОАО НИИАС. В настоящее время фильтр на КЛУБ-У двухполосный 25 и 75 Гц. На частоте 75 Гц возможна более устойчивая работа АЛСН, т.е. влияние неравномерной намагниченности значительно меньше. Применение однополосного фильтра на 75 Гц на САПСАНе с переключением на него по команде с электронной карты дало хорошие результаты.
Уже давно на станциях стыкования используется одновременное двухчастотное кодирование на приемоотправочных путях. ГТСС пошел дальше и применил одновременное двухчастотное кодирование в маршрутах передачи из парка в парк. Так как КЛУБ-У на электровозах постоянного тока, в отличии от классической системы может работать на всех частотах, мы решили применить двухчастотное кодирование на станции стыкования и в маршрутах приема и отправления по постоянному току и даже получили схемы на первое приближение и удаление перегона. САПСАН уже по станции стыкования Владимир идет полностью с открытым приемником на 75 Гц от входного до входного. Влияние обратного тягового тока промышленной частоты минимизировано.
Я к чему веду. А не попробовать ли под ЛЭП одновременное двухчастотное кодирование. На машинах с КЛУБ это будет выход. На классической АЛСН мертвому припарки, ну может если на тепловозах где ФЛ-25/75 есть поможет.
