Спасибо
Правильно ли я понимаю, что так и занятость определяется светофором - колесная пара "замыкает" рельсы, код не доходит до дешифратора (или как эти коробочки зовутся), светофор закрывается на красный (в случае кодовой АБ).
Цитата:
|
коды посылаются навстречу
|
То есть катушки АЛСН умеют определять в каком направлении идёт принятый сигнал. Если не навстречу - Белый.
Кодовая АБ выглядит проще - смотри по цепочке да и всё. АБТЦ выглядит интереснее (хотя, вероятно, там хитрее должны быть системы АЛС на локомотивах?), я так понимаю, потихоньку движутся в сторону АБТЦ?
