Admin

В ОАО «РЖД» активно разрабатываются новые комфортные маршруты для путешественников, использующих поезда в качестве «отелей на колесах». Мы продолжаем рассказывать нашим читателям о разнообразии туристических поездов. В этой статье речь пойдет о путешествии по югу России.

■ Южные земли России являются самым многочисленным регионом по количеству субъектов в его составе. Регион также занимает первое место по количеству национальностей и этносов.
Он расположен между Черным и Каспийским морями. Здесь преобладает холмистая и горная местность, распространены степи и смешанные леса. Мягкие зимы и жаркие лета способствуют лучшему в стране развитию сельского хозяйства и агропромышленной отрасли.
Главным экономическим потенциалом юга России является туризм. Краснодарский край и республика Крым - это всероссийские здравницы, куда съезжаются граждане со всей страны.

«ГОРОД-ГЕРОЙ ВОЛГОГРАД»
■ У жителей Ульяновска, Оренбурга и Самары есть возможность посетить город-герой Волгоград на комфортабельном туристическом поезде. На железнодорожном вокзале состав встречают традиционной казачьей песней, а затем туристы отправляются в памятные места города.
Само историческое здание центрального вокзала имеет богатую историю. Современное здание стоит на месте старого, разрушенного в войну, используя его фундамент и подвалы.
Бурный рост города (в те времена Царицын) во второй половине XIX века во многом был определен тем, что из небольшой пристани он превратился в крупный железнодорожный узел. Первой в городе начала работать Волго-Донская железная дорога в 1862 г. (протяженность всего 72 км), связавшая Царицын и Калач. Эта дорога существенно облегчила транспортировку грузов с Волги на Дон и заменила многовековую Переволоку (участок суши между двумя водоемами, через который тащили (волокли) или перевозили суда). Она стала первой железной дорогой на юге России. Вторая ветка Царицын - Грязи, связавшая Царицын с общероссийской железнодорожной системой, открылась в 1871 г.
Это один из самых длинных городов России. Протяженность вдоль Волги (около 100 км) обусловлена высоким оборотом торговли в XIX веке, требовавшим кратчайших путей к реке. В результате город «вытянулся». Сегодня этот факт делает практически невозможными пешие путешествия по Волгограду. На помощь туристам и местным жителям приходит скоростной трамвай - сочетание метро и наземного трамвая.
Волгоград имеет героическое военное прошлое. Мамаев курган - возвышенность в центре города, где расположен памятник-ансамбль «Героям Сталинградской битвы», в том числе монумент «Родина-мать». Во всем мире эта достопримечательность известна как место ожесточенных боев, где произошел коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны.
Неподалеку расположен знаменитый дом Павлова. В этом жилом здании 49 дней держала оборону группа советских бойцов под командованием старшего сержанта Я.Ф. Павлова. Дом стал символом стойкости и героизма советских солдат, которые не позволили его захватить немецким войскам.
Экспозиция музея-панорамы «Сталинградская битва» включает военную технику, личные вещи участников войны, документы и награды.
До конца года в планах комитета по развитию туризма Волгоградской области организовать еще порядка десяти аналогичных железнодорожных круизов в волгоградский регион.

«РОСТОВ-НА-ДОНУ - ТАГАНРОГ»
■ Пригородный состав на паровозной тяге курсирует между Ростовом-на-Дону и Таганрогом раз в неделю по субботам. Поезд сформирован из трех современных плацкартных вагонов.
Пассажиры могут путешествовать на этом поезде как самостоятельно, так и в составе экскурсионных групп.
Состав отправляется с вокзала Ростов-Пригород-ный утром и через два часа прибывает на станцию Таганрог-Пассажирский.
Каких только имен не удостаивался Ростов-на-До-ну: ворота Кавказа, порт пяти морей, Ростов-папа, Южная столица России, донская столица. Известен город еще и тем, что здесь проходит географическая граница между Европой и Азией. С историей Ростовской крепости связаны имена адмирала Ф.Ф. Ушакова и полководца А.В. Суворова.
Он не зря входит в список лучших российских городов для путешествий, ведь далеко не везде можно найти столько разнообразных достопримечательностей. Город основан в 1749 г., но история региона в составе русских земель началась задолго до этого.

Когда-то здесь обитали древние греки, скифы, генуэзцы и донские казаки, чьи традиции соблюдаются по сей день.
Интерес для туристов представляет этнопарк «КУМЖА» - первый в Ростове-на-Дону музей под открытым небом, демонстрирующий традиционную архитектуру донских казаков.
Змиевская балка - самое большое в России место захоронения жертв холокоста. На этом месте находится мемориальный комплекс, воздвигнутый в 1975 г. Основой его является монументальная скульптурная группа, в центре которой расположена фигура женщины, олицетворяющей Родину-мать.
Левбердоном (левый берег Дона) называют рекреационную зону, растянувшуюся вдоль берега реки почти на 10 км. Это самая длинная в Европе зона отдыха.
Необычный симбиоз творения человека и природы представляют Парамоновские склады. Их бесхозное существование в последние десятилетия привело к тому, что родниковые воды внутри складов образовали небольшие озера, а кирпичная кладка поросла травой и мхом. Сегодня это необычное место для купания.
Недалеко от Ростова-на-Дону расположена станица Старочеркасская - одна из старейших донских казачьих станиц, место рождения Стеньки Разина.

Здесь можно познакомиться с традиционной казачьей культурой, посетить единственную атаманскую усадьбу на юге России, а также Войсковой Воскресенский собор - старейший донской храм с уникальным старинным иконостасом.
Для участников паровозного тура разработаны специальные экскурсионные тематические программы о разных вехах развития Таганрога от его основания Петром I в 1698 г. до современности.
Это второй по величине город в Ростовской области, расположенный на побережье Таганрогского залива Азовского моря. Он был основан в качестве первой военно-морской базы России.
После присоединения к Российской империи Крыма Таганрог стал городом-портом, игравшим главенствующую роль в торговле России на южном направлении. С конца XIX века здесь создается ряд крупных промышленных предприятий. В XX веке город стал одним из крупных промышленных центров юга страны.
Таганрог - родина писателя А.П. Чехова. Здесь можно посетить дом, где он родился, лавку его отца, торговавшего колониальными товарами, гимназию, где размещена экспозиция литературного музея.
Интересной достопримечательностью является старый вокзал, работавший до 1962 г. Примечательно, что молодой Чехов, впервые приехав в 1878 г. в Москву, был поражен убогостью столичного Курского вокзала по сравнению с таганрогским.
В 1918 г. старый вокзал стал местом трехдневного боя красногвардейцев с юнкерами. Для его штурма красногвардейцы пустили на здание вокзала паровоз с двумя вагонами нефти. Паровоз вскочил на платформу и остановился недалеко от стены. Взрыва не произошло, но произведенный грохот напугал юнкеров, вынудив их выбегать из здания. В память об этом событии на Привокзальной площади установлен паровоз, аналогичный тому, который участвовал в штурме.
В ближайшее время туристические поезда собираются отправить также по маршрутам Ростов-на-Дону - Новочеркасск и Ростов-на-Дону - Каменск-Шахтинский. По пути в Новочеркасск пассажирам будет предоставлена возможность посетить Аксайский военно-исторический музей, а в направлении Камен-ска-Шахтинского очень популярен военно-патриотический парк «Патриот» и ландшафтный парк «Лога».
НАУМОВА Д.В.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК