Сход тепловоза на сбрасывающей стрелке на ст. Москва-Пассажирская-Смоленская МЖД 15 сентября 2022 г.
Московская ж.д. Московско-Смоленский рег. 15.09.2022 в 02-15 на станции Москва-Пассажирская-Смоленская парк «С» при производстве маневровых передвижений тепловозом 2М62 № 409 ТЧЭ Лихоборы-Окружные, под управлением машиниста ТЧЭ Бекасово-Сортировочное, допущен проезд светофора М24 с запрещающим показанием с последующим сходом локомотива на стрелочном переводе № 209СО. Причина устанавливается. Поднят ВП ст. Москва-Товарная-Смоленская. ЦЧСТ Евдокимов А.В.
15.09.2022 в 02-06 на ст. Москва-Пассажирская-Смоленская МОСК при выполнении маневровых передвижений тепловоза серии 2М62 № 409 приписки ТЧЭ Лихоборы-Окружные МОСК Т, под управлением ТЧМ, работающего в «одно лицо» приписки ТЧЭ Бекасово-Сортировочное МОСК Т допущен проезд маневрового светофора М24 с запрещающим показанием с последующим сходом 2-х колесных пар локомотива на сбрасывающем остряке № 209.
Обстоятельства:
Расследованием установлено, что в соответствии с планом маневровых передвижений предусматривалось переставить локомотив с пути № 4С на путь № 1С. В 02-03 оператор поста централизации приготовил маршрут с пути № 4С до маневрового светофора М24 с запрещающим показанием и передал по радиосвязи сообщение о готовности маршрута и возможности начала движения.
Получив команду и приведя локомотив в движение, в 02-06 при следовании тепловоза 2М62 № 409 при скорости 12 км/час ТЧМ допустил сход тепловоза на сбрасывающем остряке № 209, вследствие проезда маневрового светофора М24 с запрещающим показанием.
Причины:
Причиной схода тепловоза 2М62 № 409 на сбрасывающем остряке № 209 ст. Москва-Пассажирская-Смоленская из-за проезда запрещающего показания маневрового светофора М24 явилось отвлечение ТЧМ от наблюдения за показаниями светофоров и стрелочных переводов по маршруту следования.
Способствующей причиной явилось некачественное проведение инструктажа ТЧМ по материалам телеграммы от 03.07.2022 в «Адрес 14» НЗтер-3 о переносе ординаты светофора М24 и введении сбрасывающего остряка № 209. Инструктаж проводился без использования схемы станции с указанием на ней места вводимого изменения.
Постановляющая часть:
1. Всем Т, ТЧЭ в соответствии с требованиями Положения об организации и проведении инструктажей по безопасности движения работникам локомотивных бригад ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 14.09.2015 № 2223р, организовать и провести внеочередной инструктаж по допущенному случаю нарушения безопасности движения.
2. Всем Т в срок до 30.10.2022 силами специалистов отдела безопасности движения провести выборочные проверки качества проведения инструктажа работников локомотивных бригад по материалам телеграмм в «адрес 13, 14» в течение 2022 года. При выявлении нарушений инициировать повторное проведение инструктажей в соответствии с требованиями нормативных документов.
3. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на заместителей начальника Дирекции тяги по кругу ответственности.
ЦЗ-ЦТ О.С.Валинский
