|
Dod_Ji, если очень сильно углубиться в вопрос то расчет двигателей всех нужно начинать со скорости перемещения, пути перемещения, затем расчета действущих сил на объект перемещения в нашем случае остряки. После того как силы посчитаны выбирается редуктор, у нас он выбран. По передаточному числу редуктора вычисляется приведенный момент к валу двигателя... Все считается с учетом возникаемых в электроприводе статических и динамических моментов... Динамические моменты возникают только при изменении скорости, при старте привода и его разгона до рабочей скорости. Вот скидываю свой диплом, он делался для электропривода крана, но при желании на одном сайте можно найти диплом для привода методической печи, там принцип схож с нашими приводами, нечто толкается по поверхности. Так же приложу диплом по толкателю печи, его делали под контролем нашего лучшего преподавателя. Только учтите что во всех дипломах для управления электроприводом используются преобразователи частоты и ПЛК для управления преобразователем.
Последний раз редактировалось Eugenez; 25.10.2022 в 17:29.
|