СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Ищу технические решения 36150-00-00-02-ТР
Старый 11.08.2022, 16:38   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для шималь

Регистрация: 21.04.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
там нет ничего интересного. "Технические решения 36150-00-00-02 ТР» в Приложении Б заменить рисунок Б.3 на стр. 15
рисунком Б.3 представленным ниже.
Данная схема исключает перезапуски блока ФС-ЕН так, как отсутствуют контакты реле в схемах выбора синхрогрупп и кодовых комбинаций. При работе схемы кодирование кодами АЛС-ЕН осуществляется только в случае установленного маршрута сквозного пропуска через боковой путь, по пологой стрелке. Такая зависимость достигнута благодаря установке дополнительного кодово-включающего реле ЕНКВ. Включение реле ЕНКВ происходит при соблюдении следующих зависимостей:
- светофор открыт на разрешающее показание (НРУ);
- установлен маршрут на боковой путь (НГМ);
- установлен маршрут на боковой путь по пологой стрелке, с включением зеленой полосы (НзПМ);
- лампы зеленой полосы участвующей в данном маршруте исправны (НзПО);
- включена схема мигания на светофоре ограждающем данный маршрут (НМГС);
- следующий светофор по маршруту на боковой путь открыт на разрешающие показание (НзС).
Данная схема позволяет снизить число сбоев кодов АЛС-ЕН за счет повышения надежности работы схемы выбора синхрогрупп и кодовых комбинаций в блоке ФС-ЕН.
шималь вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика